Печать

[Олег С.]

не должно быть никаких вопросов цены.

Если есть лишние дензнаки!

[Дедужко]

ты меня не понял. я сказал как раз о том, что это не должно нисколько стоить. нажал кнопку - получил результат.

[MaZaY]

ты меня не понял. я сказал как раз о том, что это не должно нисколько стоить. нажал кнопку - получил результат.

а кнопку то поставить надо?

[Дедужко]

зачем? на обогрев руля есть кнопка. на ESP есть кнопка. на TPMS тоже есть кнопка. что стОило повесить на нее полное отключение системы?

[MaZaY]

зачем? на обогрев руля есть кнопка. на ESP есть кнопка. на TPMS тоже есть кнопка. что стОило повесить на нее полное отключение системы?

это про много чего, так сказать можно, и пневму везде могли поставить и туманки диодные с завода, даже сделать невскрываемый иммобилайзер, что бы на доп сигналках не разоряться, но этого нет.
Зато всегда, при желании, можно доделать.

[Олег С.]

зачем? на обогрев руля есть кнопка. на ESP есть кнопка. на TPMS тоже есть кнопка. что стОило повесить на нее полное отключение системы?

это про много чего, так сказать можно, и пневму везде могли поставить и туманки диодные с завода, даже сделать невскрываемый иммобилайзер, что бы на доп сигналках не разоряться, но этого нет.
Зато всегда, при желании, можно доделать.

Так поднимем бокал за то, что бы желания совпадали с возможностями )))) (с)

[Дедужко]

зачем? на обогрев руля есть кнопка. на ESP есть кнопка. на TPMS тоже есть кнопка. что стОило повесить на нее полное отключение системы?

это про много чего, так сказать можно, и пневму везде могли поставить и туманки диодные с завода, даже сделать невскрываемый иммобилайзер, что бы на доп сигналках не разоряться, но этого нет.
Зато всегда, при желании, можно доделать.

пневма стоИт, кнопка есть. туманки стоят - кнопка тоже есть. эти системы можно включить и выключить. даже двигатель с кнопки глохнет. вот о чем я говорю. дополнительных затрат это не требует.

[Duke]

и никак эту систему не отлючить течстримом?

Тёрли за отключение этой арфы с Алексом из Саунд Спида. Никак.
Только выпаять диод с панели.

На 4раннере 215 с похожей системой TPMS, ее можно отключить совсем, путем подключения сигнального провода TPMS (он розовый) в штекере на блоке управления системой TPMS на землю. После этого лампочка на панели перестает гореть совсем. Обратно включить - просто отсоединить провод от земли. Короче в это место можно разрыв кнопку воткнуть и управлять работой этой системы. Чтоб в 150м так сделать, надо бы электросхему посмотреть этой системы для начала.

[MaZaY]

и никак эту систему не отлючить течстримом?

Тёрли за отключение этой арфы с Алексом из Саунд Спида. Никак.
Только выпаять диод с панели.

На 4раннере 215 с похожей системой TPMS, ее можно отключить совсем, путем подключения сигнального провода TPMS (он розовый) в штекере на блоке управления системой TPMS на землю. После этого лампочка на панели перестает гореть совсем. Обратно включить - просто отсоединить провод от земли. Короче в это место можно разрыв кнопку воткнуть и управлять работой этой системы. Чтоб в 150м так сделать, надо бы электросхему посмотреть этой системы для начала.

в 150, прямой провод на приборку идёт от компьютера датчиков давления...
.

[John051]

Что-то не смог разобраться с этой системой.
На ноуте стоит Techstream 9.10.037, драйвера на шнурок тоже встали. С авто ноут соединился. Но не могу найти вкладку ТРМS, где эти  ID датчиков записаны. В английском не силен.
Помогите, куда тыкать?