Печать

[Я еще не волшебник,я только учусь]

У нас сейчас весь автопарк (автобусы) со штатными двойными стеклами по всему салону. Стекла никогда не замерзают.

  я просто не закончил свою мысль извините.но северянки были с двойными лобовыми стеклами,и между ними был о насыпан какойто гранулированый порошок для поглащения скопившейся влаги. боковые двери внутри обшиты дермантин с войлоком + утеплитель капота и морды.и все это было заводкое. не нада было ничего изобретать.на короткое лето снимаеш,если очень жарко,на зиму опять ставиш я имею ввиду утеплителъ капота и морды

[tovdet]

Gesha@, я так понял , что между стеклами оставляют воздушную прослойку , типа стекло пакета получается
Если так , то точно тепло из салона уходить через него меньше будет и снег не будет таять

[Andreii]

Кстати... вопрос.. вы товарищи, под картонкой подразумеваете конкретно картонку, или закрытие "морды" паралоновой, клейкой, термоотражающей пленкой?

Да любой материал который ограничит поток холодного воздуха к радиатору! Можно той же картонкой

[Gesha@]

95 прадос

[Gesha@]

Gesha@, я так понял , что между стеклами оставляют воздушную прослойку , типа стекло пакета получается
Если так , то точно тепло из салона уходить через него меньше будет и снег не будет таять

Да - совершенно верно, зазор обязателен.
Если будут соприкасаться - будут в этом месте обмерзать.

[tovdet]

Gesha@, ясно , так и подумал

[shaman]

Я сейчас в отпуске, так что фото сделать не могу. Как приеду сделаю и выложу. Стекло конечно лучше покупать "родное". Тогда видно только по тому что скотч вокруг наклеен. Но бывает на некоторые авто трудно найти родное стекло, тогда можно примерно подходящее по размеру поставить, иногда очень прикольно выглядит.
После такого утепления во первых снег на стекле не таяет, во вторых воздух из печки на лобовое направлять не надо вообще, оно уже не запотевает. Если поставить еще и на боковые, то воздух только в ноги направлять можно. Только вот внешний вид очень зависит от аккуратности. У меня вот руки-крюки и один ставил, получилось не очень ровно скотч положить, а на фото что выложил Gesha вроде не заметно ничего, правда и скотч вроде прозрачный, у меня черный

[KossBank]

А где-нибудь есть статейка, по технологии "укладки"?

[Gesha@]

Статейку не встречал - делал по опыту "старших" товарищей.
Стекло ставится на силикон - скотч не применяю, внизу - или сбоку ставятся две трубочки д.4-5 мм между стеклами - дабы была вентиляция.

Если кому интересно - вот хороший рассказ про дорогу к нам и наши края (много фото). Там рассказ Женщины-дальнобоя,  легковые идут этой же дорогой.
h_ttp://travel.drom.ru/21436/

[Mechanic14]

Статейку не встречал - делал по опыту "старших" товарищей.
Стекло ставится на силикон - скотч не применяю, внизу - или сбоку ставятся две трубочки д.4-5 мм между стеклами - дабы была вентиляция.

Если кому интересно - вот хороший рассказ про дорогу к нам и наши края (много фото). Там рассказ Женщины-дальнобоя,  легковые идут этой же дорогой.
h_ttp://travel.drom.ru/21436/

На фото с рав 4 до боли знакомые желтенькие дома
Есть один минус у двойного стекла, в темное время суток все начинает двоиться. При коротких поездках не напрягает особо, но при дальних устают глаза. ( из личного опыта)
Вторую зиму эксплуатирую в Якутии дизель- вебасто, автотепло, поролоновый утеплитель с золотинкой  который на внутреннюю сторону решетки радиатора.