Печать

[brem76]

Всем доброго дня, вопрос, машина прадо 95 3 rz, имеются проблемы с запуском зимой , хочу попробовать иридиевые свечи, есть ли смысл их брать? Именно для запуска они помогут?

сугубо личное мнение, что свечи должны строго соответствовать требованиям завода изготовителя мотора. Пихать иридий, где должны нормально трудиться обычные это баловство, а с учетом жалоб на повсеместный "левак" в продаже, наверное еще большее баловство, если не безумие. Но любой каприз за Ваши деньги.
Исправный мотор должен заводиться на "своих" свечах всегда и пофиг мороз! Чтобы не думалось, поставьте новые обычные в соответствие с мурзилкой и ищите проблему плохого старта!

Левых запчастей и так хватает и не только свечей... что касается мороза, то явно он не пофиг... так в -50С можно хоть по мурзилке, хоть без мурзилки, не завистись...
Что касается именно 3RZ (из собственной 8 летней практики) и использования на нём Иридиевых свечей, - мануал их кстати допускает, то на них данный мотор заводиться конечно будет бодрее, да и по бензину будет экономичнее, ресурс у них однозначно больше (заявлен 80 т.км., но на нашем бензе смело отхаживают 40-60 т.км.).
Платино-иридиевые свечи на данном моторе мне показались не айс.
А так конечно, - проблема запуска должна решаться комплексно, начиная от банального: аккум, свечи, масло, в/в провода, бегунок, крышка трамблёра...и не забываем про наш отечественный бенз.

[Novosib]

Чем ниже октановое число бензина , тем лучше машина заводится зимой .

[Александр C]

Иридиевые свечи актуальны на моторах у которых обороты 10-15000 и выше. Это не про нас. Но хуже от них не станет да и лучше тоже.

[Novosib]

Иридиевые свечи актуальны на моторах у которых обороты 10-15000 и выше. Это не про нас. Но хуже от них не станет да и лучше тоже.

У них пробег 100 т км а у простых 25 .

[S.Q.Lap]

При запуске в мороз проблема в залитии свечей. Иридиевые с игольчатыми контактами каплю топлива удержать не могут, практически, от этого и запуск лучше. Как по мне, лучше обманка- резистор в параллель датчику температуры. На любых свечах в любой мороз при нажатой кнопке схватывает мгновенно.

[Novosib]

При запуске в мороз проблема в залитии свечей. Иридиевые с игольчатыми контактами каплю топлива удержать не могут, практически, от этого и запуск лучше. Как по мне, лучше обманка- резистор в параллель датчику температуры. На любых свечах в любой мороз при нажатой кнопке схватывает мгновенно.

S.Q.Lap, И какие у вас там морозы 

[S.Q.Lap]

При запуске в мороз проблема в залитии свечей. Иридиевые с игольчатыми контактами каплю топлива удержать не могут, практически, от этого и запуск лучше. Как по мне, лучше обманка- резистор в параллель датчику температуры. На любых свечах в любой мороз при нажатой кнопке схватывает мгновенно.

S.Q.Lap, И какие у вас там морозы 

Хватило, чтоб 2 часа провисеть на прикуривателе.

[petermoto]

Народ, а подскажите номер иридевых свечей для 5VZ с компрессором TRD?

[Александр_56]

Всем привет и вопрос.Решил тоже попробовать свечи Denso K16TTс одним боковым электродом,как замена оригинальным.Какой зазор на них должен быть?Просто по "мурзилке" 1.1мм,а установленный с завода где то 0.95мм.Измерял правда плоским щупом.Довел до 1.1мм.И в результате начал с малых до средних оборотов "подтраивать".На гашетку надавить по полной,вроде бы идет лучше,но мощности не хватает все равно.Вернул все старые свечи Denso K16TR11,движок стал нормально работать.Это что,все новые свечи брак,подделка или зазор какой то другой нужен?

[Hyper1on]

может доводить не надо было до 1.1?