Печать

[alex0078]

Не будет ли потом смотреть на красивый (именно))) рестайл 150 и думать, что зря купил 200-ку в городе? Так что пока еще в размышлениях. Вот форум еще раз перечитываю.  Уж очень тонкая грань получается по выбору!

В Вашем случае, кмк, решение очевидно - берете б.у 200, и если потом возникнут вышеописанные мысли, продаете 200-ку с минимальной потерей (а то и вовсе без нее) и берете новый 150.

[nevalahka]

Никого не слушайте! Купите 200, а потом поймёте что от заправки уезжать далеко нельзя и купите 150:)

[VMP]

Никого не слушайте! Купите 200, а потом поймёте что от заправки уезжать далеко нельзя и купите 150:)

Да неужели!? 
Летом расход солярки 14.6 по городу.  120-й 4-х литровый в таком же режиме кушал 16-17 литров на сотню. 

[nevalahka]

Простите,но нигде не было указано какой вид топлива предпочитаете, я  подразумевал бензин,а там расход немного другой.

[САНЛ]

Ну думаю человек на дизель настроился, на 200 дизель супер, бенз там отдыхает во всех отношениях.

[@Prado]

Бывают еще такие трудности: сейчас 120-й бензин поменять на новый Хай 3,5-249 л.с. или еще годик поездить до сдачи юбилейного 200-го 2011 г. на дизеле, ежели карта ляжет удачно. 150-й не рассматривается, ибо отъезжено на аналогичном дизеле 2,5 года еще на 90-м Прадо 2001 года рождения, с соответствующими личными выводами. А бензин по налогам небюджетен ну совсем. Опять же слухи ходят про 200-й в комплектации до 3 мультов, но когда и будет ли вообще?

[ростов-папа]

Хай не прадо(не рама, подвеска короткая-пробиваться наверное будет,клиренс маловат,судя по фоткам и что нибудь еще). А вообще смотря какие задачи.

[Мыслитель]

Поддержу ораторов что Новая она и есть новая! Вариантов тут и быть не может

[@Prado]

)) Так о тож. Понятно, что с Прадо на Хай = "градус понижаем" как ни крути, да и привык уже на 90/120-м. Не будь налог новый бензин 4 л невменяемый (42 рубля по году) и вопроса бы не стояло...

[ростов-папа]

Тоже голосую за новую. После того как приобретаешь новье, на бэу уже не загонишь.