Печать

[turok]

ТО 1 обошлось в 10 т.р
ТО 2 в 17 т.р.

каждый раз заливают в бак чистку топливной системы по1 т.р

пока напрягов не было, машине еще нет года.

[tovdet]

ТО 1 обошлось в 10 т.р
ТО 2 в 17 т.р.

каждый раз заливают в бак чистку топливной системы по1 т.р

пока напрягов не было, машине еще нет года.

А почему такая разница в стоимости , там же практически все одно и тоже делают

[zubolep]

Сегодня сделал ТО 40 конечно 34тыщи незачто отдавать за это ,но мне легче им заплатить,чем бегать самому запчасти и масла покупать,я за это время больше заработают.

[Ivan]

turok,
Где в Коми ?

[Ярослав"YAR" 19]

Тоже по фильтрам - сам закупаюсь, но только оригинал. Те же номера что и у дилера, а масло беру у дилера.

И это правильно , ОД ставят китайскую фигню , вместо оригинала !!!

Мне сейчас лепота ! Не надо голову ломать , гарантия закончилась !!!

[mastak878]

Сам работал у оф дилера и знаю эту систему изнутри так сказать. На первое ТО 10000 км поехал со своми запчастями - оригинал заказанный самостоятельно через интернет. Заплатил только за работу 3800 руб.( Тойота Новорижский Москва). Перед тем как ехать на очередное просто посмотрю в интернете в графике ТО че там нодо будет менять на 20000 км пробега , так же закуплюсь через инет. Поводов снять меня с гарантии при установке оригинальных деталей нет. Вас никто не заставляет покупать оригинальные детали у оф дилера по тройной цене просто это удобно и многие не хотят или не умеют немного заморочится и закупить все самостоятельно. Экономия так-то раза в два будет. А механику у дилера ваще все равно откуда детали от клиента или со склада , лишь бы было то что надо. Удачи!

[Letnab]

Вас никто не заставляет покупать оригинальные детали у оф дилера по тройной цене просто это удобно и многие не хотят или не умеют немного заморочится и закупить все самостоятельно.

А как же понятийный аппарат расписанный в сервисной книжке: оригинальные запасные части - запасные части TOYOTA и приобритенные у официального дилера или уполномоченного партнера??? Разве это не повод для снятия с гарантии?

[Ivan]

Сам работал у оф дилера и знаю эту систему изнутри так сказать. На первое ТО 10000 км поехал со своми запчастями - оригинал заказанный самостоятельно через интернет. Заплатил только за работу 3800 руб.( Тойота Новорижский Москва). Перед тем как ехать на очередное просто посмотрю в интернете в графике ТО че там нодо будет менять на 20000 км пробега , так же закуплюсь через инет. Поводов снять меня с гарантии при установке оригинальных деталей нет. Вас никто не заставляет покупать оригинальные детали у оф дилера по тройной цене просто это удобно и многие не хотят или не умеют немного заморочится и закупить все самостоятельно. Экономия так-то раза в два будет. А механику у дилера ваще все равно откуда детали от клиента или со склада , лишь бы было то что надо. Удачи!

У меня также и на Фольцвагене было

[Igor908]

Вас никто не заставляет покупать оригинальные детали у оф дилера по тройной цене просто это удобно и многие не хотят или не умеют немного заморочится и закупить все самостоятельно.

А как же понятийный аппарат расписанный в сервисной книжке: оригинальные запасные части - запасные части TOYOTA и приобритенные у официального дилера или уполномоченного партнера??? Разве это не повод для снятия с гарантии?

В мануале(150) даже про моторное масло написано: Оригинальное ИЛИ иное с соответствующими характеристиками.
Про ПРИОБРЕТЕННОЕ ИМЕННО и ТОЛЬКО у официального дилера или уполномоченного партнера не видел в мануале.

[Letnab]

Про ПРИОБРЕТЕННОЕ ИМЕННО и ТОЛЬКО у официального дилера или уполномоченного партнера не видел в мануале.
[/quote]
Спрашивал только про запчасти и писал не про МАНУАЛ а про СЕРВИСНУЮ КНИЖКУ (первые страницы).
Тоже не устраивает ценовая политика дилера, хочу покупать расходники сам, но в сервисной написано конкретно без двоякого толкования.