Печать

[Vinci]

это лучше мягкой промывкой отмывать или пятиминуткой?

[Vladptz]

Если совсем край то есть способ промывки,  но надо смотреть за лампой давления и слушать мотор.
Первое берем 5ти минутку и добавляем в старое масло,  минут 5-10 пусть молотит,  потом сливаем
Меняем фильтр,  и заливаем промывочное масло,  тнк или еще какое,  и заводим на 15 минут,  и так повторяем процедуру пока масло после работы 15минут не будет совсем чистое,  у нас после третей или четвертой канистры промывки кусками салидол выподал.
После лучше всетаки скинуть подон и посмотреть,  ну и новый фильтр и рабочее масло.
При процедуре смотреть за давлением,  если замигает то скорее всего мотор придется вскрывать,  если застучит тоже,  делали так на паре машин из сша на промывку уходило 5-7 канистр промывки (меняли промывочное масло),  процедура так скажем крайняя или вскрывать или попробывать отмыть.

[Vinci]

я есичо, схохмил
при таких отложениях промывать надо кисточкой и керосином. любая промывка присадками растворит эту каку и погонит по масляной системе. тогда уж 100% клин.

[Arthur]

Если совсем край то есть способ промывки,  но надо смотреть за лампой давления и слушать мотор.
Первое берем 5ти минутку и добавляем в старое масло,  минут 5-10 пусть молотит,  потом сливаем
Меняем фильтр,  и заливаем промывочное масло,  тнк или еще какое,  и заводим на 15 минут,  и так повторяем процедуру пока масло после работы 15минут не будет совсем чистое,  у нас после третей или четвертой канистры промывки кусками салидол выподал.
После лучше всетаки скинуть подон и посмотреть,  ну и новый фильтр и рабочее масло.
При процедуре смотреть за давлением,  если замигает то скорее всего мотор придется вскрывать,  если застучит тоже,  делали так на паре машин из сша на промывку уходило 5-7 канистр промывки (меняли промывочное масло),  процедура так скажем крайняя или вскрывать или попробывать отмыть.

Ну это какаято инквизиция или экзорцизм-ЖУТЬ!

[Vladptz]

я есичо, схохмил
при таких отложениях промывать надо кисточкой и керосином. любая промывка присадками растворит эту каку и погонит по масляной системе. тогда уж 100% клин.

Хохми не хохми но указанный мной способ  проверен на нескольких авто,  единственно что вскрывали клапанные крыжки и смотрели вернее вычищали салидол из под распредвалов и каналов их смазки,  так как полный разбор дорог да и машины были на продажу.

[Vladptz]

я есичо, схохмил
при таких отложениях промывать надо кисточкой и керосином. любая промывка присадками растворит эту каку и погонит по масляной системе. тогда уж 100% клин.

Керосин и кисточка прошлый век,  последний раз видел как мотор моют в спец ване паром химией,  блок ставится в спец держатель и моется со всех сторон,  на выходе чистый  как новый да и процедура чутка больше часа длится.

[Vinci]

я есичо, схохмил
при таких отложениях промывать надо кисточкой и керосином. любая промывка присадками растворит эту каку и погонит по масляной системе. тогда уж 100% клин.

Керосин и кисточка прошлый век,  последний раз видел как мотор моют в спец ване паром химией,  блок ставится в спец держатель и моется со всех сторон,  на выходе чистый  как новый да и процедура чутка больше часа длится.

этож мотор снимать?
а так можно снять поддон почистить, да под клапанными, а остальное уже промывкой растворится.
главное- не промывать с такими отложениями. иначе кранты.

[Vladptz]

я есичо, схохмил
при таких отложениях промывать надо кисточкой и керосином. любая промывка присадками растворит эту каку и погонит по масляной системе. тогда уж 100% клин.

Керосин и кисточка прошлый век,  последний раз видел как мотор моют в спец ване паром химией,  блок ставится в спец держатель и моется со всех сторон,  на выходе чистый  как новый да и процедура чутка больше часа длится.

этож мотор снимать?
а так можно снять поддон почистить, да под клапанными, а остальное уже промывкой растворится.
главное- не промывать с такими отложениями. иначе кранты.

Кранты не обязательно,  главное промывочное масло менять через 10-20 минут и смотреть и слушать мотор.

[Vinci]

что там слушать? когда застучит, поздно будет.
гораздо проще снять поддон, почистить, а остальное промывать.
в данном случае реально полкило каки! залей промывку, она ее тут же растворит и погонит по каналам. потом промывка испарится и вся эта кака осядет на кольцах, на внутренней части поршней, на стенках блока... просто тупо распределится по всему мотору.

[Vladptz]

что там слушать? когда застучит, поздно будет.
гораздо проще снять поддон, почистить, а остальное промывать.
в данном случае реально полкило каки! залей промывку, она ее тут же растворит и погонит по каналам. потом промывка испарится и вся эта кака осядет на кольцах, на внутренней части поршней, на стенках блока... просто тупо распределится по всему мотору.

Подон снять обязательно так же как клапанные крыжки,  а вот что бы промыть масло каналы надо снимать головы,  снимать коленвал,  а это затратное дело,  а если как предлогают многие без разбора кисточкой и керосином то это почти бесполезное дело так как каналы отстаются забитыми к внешне мотор типо чистый.
Промыть мотор можно или химией или физически разобрать его и промыть каждую деталь.