Печать

[механик]

Может чего не догоняю, у меня есть счётчик моточасов. Когда еду в Европу всегда обнуляю его и смотрю сколько вышло за один день.

У меня нет его, но у меня не оптитрон. Не знал что в прадо  с оптитроном он есть. То есть в меню можно выбрать счетчик моточасов? Интересно, фото есть? Молодцы японцы.

Да, попрошу жену сфоткать, у меня есть в элегансе

вот с рест2 58:21

У меня другой циферблат

[Францевич]

Так Часы работы двигателя и есть моточасы. Хоть ХХ, хоть под нагрузкой...

Ну вот приехали   

Вот немного нагуглил, что бы самому не формулировать, суть я думаю понятна:

Моточас – это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств (мотоциклов, в том числе кроссовых), а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию.
Есть разные способы, как рассчитать моточасы:
1) Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.).
2) По времени – это примерно один час холостой работы мотора.
3) По выработанному топливу.

Сколько моточасов в одном астрономическом часе:
Считается, что можно приравнять 1 моточас 1 часу работы мотора при холостых оборотах, но это очень приблизительный способ. Холостые обороты различаются у разных транспортных средств. Только у легковых автомобилей разброс составляет от 500 до 900 об/мин, а, например, у трактора МТЗ-80 они могут достигать и 1500 об/мин. Обороты коленчатого вала отображаются на тахометре. Чем они выше обороты, тем быстрее “расходуется” моточас. Поэтому невозможно вывести единый коэффициент, чтобы узнать, моточас – это сколько по времени. Все зависит от условий работы. Например, если трактор или мотоблок идет по лёгкой песчаной почве с фрезой или картофелесажалкой, оператору не понадобится держать высокие обороты. А если тот же трактор тащит грузовик из сугроба или убирает мокрый снег, нагрузка на двигатель будет выше, и коленвал совершит больше оборотов.

[механик]

Так Часы работы двигателя и есть моточасы. Хоть ХХ, хоть под нагрузкой...

Ну вот приехали   

Или я не прав?
У меня даже на работе, как только запущу дизель сразу тикают часы

[Н.В.]

У нас показывает время работы двигателя, считал по средней скорости показывает разницу в 5-7 часов, что примерно одинаково

[Францевич]

У нас показывает время работы двигателя, считал по средней скорости показывает разницу в 5-7 часов, что примерно одинаково

Более четко можно сформулировать?
Что у Вас показывает? МОТО часы или просто время работы двигателя?
Что считали по средней скорости, разница с чем? и что и с чем примерно одинаково???

[Дядя Миша]

Есть разные способы, как рассчитать моточасы:
1) Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.).
2) По времени – это примерно один час холостой работы мотора.
3) По выработанному топливу.

Позволю себе позаниматься математикой:

    96000 : 60 = 1600 об/мин.
Выезжаем на ровную горизонтальную асфальтовую дорогу и смотрим при какой скорости у нас на самой высокой передаче достигаются 1600 об/мин.
    Далее смотрим - какой расход топлива у нас на этой скорости. Допустим он равен 8,2 л/100км.
Затем смотрим - какой у нас реальный средний расход топлива. Допустим он равен 12,3 л/100км.
    12,3 : 8,2 = 1,5 - Коэфициент моточасов.
Теперь смотрим на часы работы мотора на приборке - Допустим это = 200 часов.
    200 х 1,5 = 300 - реальных мото-часов.
Всё ИМХО 

[Mickola]

С таким расчетом полностью согласен. Только я этим никогда не заморачивался и не буду. Меняю по регламенту. За меня рассчитали инженеры Тавоты. А по сравнению с Европой у нас и так срок замены масла занижен.

[arrows]

На табло просто время наработки двигателя. Мы упрощенно это и считаем моточасами, не вдаваясь в сложности расчета. Этого нам для расчета времени замены масла достаточно. Счетчики моточасов которые продаются, это тоже просто счетчики времени работы двигателя.

[arrows]

Есть разные способы, как рассчитать моточасы:
1) Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.).
2) По времени – это примерно один час холостой работы мотора.
3) По выработанному топливу.

Слава, я кстати третий способ тоже учитываю. 1000 литров бензина  у меня примерно от замены до замены масла.

[Францевич]

На табло просто время наработки двигателя. Мы упрощенно это и считаем моточасами, не вдаваясь в сложности расчета.

Тогда это время( на приборном щитке) не корректно учитывать при   замене масла по МОТО часам. Это обычное астрономическое время работы ДВС(время полета, другими словами)))))
 Я могу накрутить ЭТИ ЧАСЫ(которые на приборке) в пашне, а могу и по трассе, а могу вперемешку, а могу вообще на холостых....а так как были разные условия эксплуатации,то и износ ДВС разный и состояние масла разное , а часы работы ДВС на приборке одни и те же...