Печать

[MEDVED]

Доброго всем дня ! Владею авто недавно, три месяца, нужна помощь !
После замены резины на лето, пневма стала вести себя иначе, это выражается в том, что при остановке зад опускается (при полной остановке и заглушке двигателя) как при обычной остановке не знаю не замечал, ранее такого не было, при этом менял режимы подвески (комфорт, спорт) ничего не изменилось, опять зад падает.

Какова может быть причина ? Как исправить ? (отключить аккумулятор, читал что нужно снять какой-то предохранитель и поездить но конкретно технологии не понял)

Заранее Благодарю за ответы !

[Aalexander]

Все у вас нормально не мешайте машине работать

[Серрёга]

Доброго всем дня ! Владею авто недавно, три месяца, нужна помощь !
После замены резины на лето, пневма стала вести себя иначе, это выражается в том, что при остановке зад опускается (при полной остановке и заглушке двигателя) как при обычной остановке не знаю не замечал, ранее такого не было, при этом менял режимы подвески (комфорт, спорт) ничего не изменилось, опять зад падает.

Какова может быть причина ? Как исправить ? (отключить аккумулятор, читал что нужно снять какой-то предохранитель и поездить но конкретно технологии не понял)

Заранее Благодарю за ответы !

Чтобы долго не искал)))
"1.Попробуй еще нажать OFF кнопку при заведенном моторе, выкл зажигание, заведи и вкл подвеску опять. Где-то читал что после подъемника без выключения подвески она забывает опускаться - может поможет. Это стало основным шаманским действием

2. Если внимательно читать мануал , то там есть подсказка.
Всегда надо помнить
- перед "домкраченьем" или подьемником надо отключать автоматику выравнивания подвески
- если проезжаешь брод - понтять зад машины и выключить автоматику выравнивания
- если движемся по очень пересеченной местности - отключаем регулировку, но перед этим максимально поднимаем "задок"
- если надо буксировать машину - высоту в режим N и отключаем автомат регулировки.
Все это описано в разделе 1-7 руководства. ( автор - забыл кто )

3. Система автовыравнивания "жутко умная" и если ее клюнуло, что вот такое положение подвески есть горизонт, то разубедить ее можно только отключив автоматику выравнивания и заглушив двигатель. Потом, когда заводишь двигатель и включаешь автоматику выравнивания - "выравниватель" заново подстраивает положение горизонта.
В общем, "на пальцах", это объясняется именно так


Лечение: После демонтажа\монтажа датчиков они обнулились, кстати если забыть одеть фишку на любой из них машина - лежит на пузе, выезжаем на ровную поверхность...нажимаем вверх...машина растет и примерно в среднем положении откл зажигание....затем заводим снова и выполняем шаманские движения №1, а именно выкл пневму и глушим, запускаем снова и вкл пневму....я проделал данное действие 3-4 раза...всё стало как и прежде....мягко, комфортно . Пневма глючила постоянно...тока скинешь до первой парковки и вверх и вверх, после шаманского действия №1...а Сервисмены прям улыбались мне как идиоту...машина перестала глючить...подвеска ровная и больше проблем небыло, но нужно строго соблюдать ПРАВИЛА №2! Удачи всем "

[Саша Ф.]

А где и как в 120-ом отключается эта регулировка?

[Серрёга]

А где и как в 120-ом отключается эта регулировка?

Саш, кнопка ОФФ рядом с регулировкой пневмы вверх=вниз

[Саша Ф.]

Спасибо, Серёжа! Не знал о таких тонкостях...

[MEDVED]

Благодарю за информацию, сегодня попробую.

[Серрёга]

Благодарю за информацию, сегодня попробую.

Пожалуйста)) Отпишись по результатам... Если не поможет, то значит балонам конец пришёл - при подъёме вытянулись и мелкие трещинки на резине стали побольше, соответсвенно сифонить начали... Машина какого года и пробега сколько?

[Fisher]

Я загонял свой уже не один раз на подъёмники и шиномантажки, и кнопку OFF не нажимал. После сервиса автоматом пневма становится в нужный средний диапазон.

[Duke]

Эт потому что зажигание на подъемнике не включали. Если кто случайно включит - капец баллонам.