Печать

[eRiver]

2 SRT черного цвета были в наличии, но есть ли на тест-драйве не в курсе.

[Igor908]

Кто бы и что не говорил, но ПОКА в этой ценой группе, а так же исходя из его универсальности, альтернативы Прадо просто не существует(про кроссы, разговор не идет).
Соотношение цена/возможности/надежность делает Прадо вне конкуренции. Это все перекроет с лихвой те недочеты, которые каждый видит в этой машине. Особенно это относится к РФ от Калининграда до Владивостока.
ИМХО

Прокатитесь ради интереса на комплектации Overland с дизелем, и впечатления отпишите

p/s прадо всем хорош, но по-поводу Made in Vladivostok у меня много сомнений, чего бы не говорили о контроле качества там итд итп.

Я уверен, что хорошая машина на ходу. Но я рассматривал "все в кучу". Мне кажется, что тут как карты лягут.
Или возьмешь и будешь ездить долго и счастливо...или по гарантии что-нибудь делать постоянно.
Тут бы объективную статистику набрать про надежность...но только где ее взять??
Просто из опыта моих знакомых, после некоторого времени хождения по кругу, многие опять возвращаются к Тойота/Лексус.

[Norris777]

Кто бы и что не говорил, но ПОКА в этой ценой группе, а так же исходя из его универсальности, альтернативы Прадо просто не существует(про кроссы, разговор не идет).
Соотношение цена/возможности/надежность делает Прадо вне конкуренции. Это все перекроет с лихвой те недочеты, которые каждый видит в этой машине. Особенно это относится к РФ от Калининграда до Владивостока.
ИМХО

Лучше и не скажешь.  Не смею огорчить автора глупыми возражениями. 

[serg_lg.ua]

Кто бы и что не говорил, но ПОКА в этой ценой группе, а так же исходя из его универсальности, альтернативы Прадо просто не существует(про кроссы, разговор не идет).
Соотношение цена/возможности/надежность делает Прадо вне конкуренции. Это все перекроет с лихвой те недочеты, которые каждый видит в этой машине. Особенно это относится к РФ от Калининграда до Владивостока.
ИМХО

Прокатитесь ради интереса на комплектации Overland с дизелем, и впечатления отпишите

p/s прадо всем хорош, но по-поводу Made in Vladivostok у меня много сомнений, чего бы не говорили о контроле качества там итд итп.

Я уверен, что хорошая машина на ходу. Но я рассматривал "все в кучу". Мне кажется, что тут как карты лягут.
Или возьмешь и будешь ездить долго и счастливо...или по гарантии что-нибудь делать постоянно.
Тут бы объективную статистику набрать про надежность...но только где ее взять??
Просто из опыта моих знакомых, после некоторого времени хождения по кругу, многие опять возвращаются к Тойота/Лексус.

Собственно я такой круг проходил. Были и БМВ и Мерсы и Фольцы, кататься все-таки на них поинтересней чем на ТМК, рулятся лучше, едят поборзее....но все это забывается когда начинаешь ремонтировать, если кто-то попадал на ремонт БМВ (не древней, а трехгодовалой) это конечно полная ж..па. Вот тогда и вспоминается неприхотливость и недежность (относительная) тойоты.

[Fan29]

На картинке смотрится неплохо. Надоб вживую пощупать.

[eRiver]

Меня единственное, что смущает это довольно посредственная дилерская сеть. По договору срок ремонта 45 дней  и отсутствие склада с зап. частями. (Правда говорят ситуация поменялась сейчас, неделя-две срок поставки зап. частей).

В тойоте с этим проблем нет, хотя козлы еще те, гарантийные случаи приходится отжимать. Капот с ржой поменяли у другого ОД на новый, а так покраска.. Ржавый налет на решетке радиатора это от реагента его смыть надо. Доводчик бардачка сам сломал. Кнопки на руле нормально работают, а залипают это потому что холодно в салоне. Фару мне так и отказались менять, хотя в ней вода каплями, все байки мне травят, то про НЛО, то про барабашку, то про норму.

[кактус 404]

Меня единственное, что смущает это довольно посредственная дилерская сеть. По договору срок ремонта 45 дней  и отсутствие склада с зап. частями. (Правда говорят ситуация поменялась сейчас, неделя-две срок поставки зап. частей).

В тойоте с этим проблем нет, хотя козлы еще те, гарантийные случаи приходится отжимать. Капот с ржой поменяли у другого ОД на новый, а так покраска.. Ржавый налет на решетке радиатора это от реагента его смыть надо. Доводчик бардачка сам сломал. Кнопки на руле нормально работают, а залипают это потому что холодно в салоне. Фару мне так и отказались менять, хотя в ней вода каплями, все байки мне травят, то про НЛО, то про барабашку, то про норму.

У меня друг катает чирка 2012 и я слежу за всеми движухами.За77тыс.км замена колодок и лампочек ближнего.

[eRiver]

Да я в принципе тоже думаю, что Jeep это не немец и не кореец, с поломками должно быть все в приделах нормы. 100 000 - 120 000 км он должен нормально отходить.

И сборка не Калуга какая нибудь, а все-таки Штатская

[Igor908]

Меня единственное, что смущает это довольно посредственная дилерская сеть. По договору срок ремонта 45 дней  и отсутствие склада с зап. частями. (Правда говорят ситуация поменялась сейчас, неделя-две срок поставки зап. частей).

В тойоте с этим проблем нет, хотя козлы еще те, гарантийные случаи приходится отжимать. Капот с ржой поменяли у другого ОД на новый, а так покраска.. Ржавый налет на решетке радиатора это от реагента его смыть надо. Доводчик бардачка сам сломал. Кнопки на руле нормально работают, а залипают это потому что холодно в салоне. Фару мне так и отказались менять, хотя в ней вода каплями, все байки мне травят, то про НЛО, то про барабашку, то про норму.

Есть ли инфа по гарантийному ремонту ??
Я имею ввиду не срок поставки з/ч, а сам факт признания гарантийного случая: ходовая, двигатель, АКПП, салон, та же ржа жестянки, если есть и т.д и т.п.

[eRiver]

Судя по отзывам меняют все в том числе и фары, хром итд. Гарантия 2 года на все без ограничения пробега. Со сроками была беда, 30-45 дней ожидание зап. частей, сейчас судя по отзывам сроки неделя - три. Но недельные сроки возможны у крупных игроков имхо, мелкие мультибрендовые конторы- дилеры их не потянут.