Печать

[Purgen]

Внизу на консоли у рычага переключения АКПП есть поворотный переключатель с режимами комфорт и спорт, режим спорт  это когда обороты двигателя не падают ниже 2 передачи, поэтому можно эффективно разгоняться, единственный недостаток - резкое увеличение расхода бензина.
Я конечно рад. кто ночью по 170 км разгоняется, но врожденное чувство самосохранения, причем в поддатом виде оно еще больще обостряется подсказывает, что это чревато. Простой пример, выезжая с дачи по понедельникам рано утром, наблюдал последствия ночной езды, девятка без крыши вся в месево, это выбежал лось на дорогу. Второй случай на Новой Риге в крайнем правом ряду матиз врезался в кабана, этот случай вообще загадка, там от леса метров 50 обочина без зарослей.
Вообще после 150 км любая лужа, камень, палка на дороге может привести к неуправляемым последствиям.
На своем опыте могу сказать, обратно их ст. Благовещенской выезжаю довольно рано, часа в 4.00, в августе довольно плотная темнота, еду через станицы, несколько раз перед носом без огоньков местные рыболовы на велосипеде пересекали трассу, или ехали посередине. Будьте внимательны на дороге!

[Покемон]

Внизу на консоли у рычага переключения АКПП есть поворотный переключатель с режимами комфорт и спорт, режим спорт  это когда обороты двигателя не падают ниже 2 передачи, поэтому можно эффективно разгоняться, единственный недостаток - резкое увеличение расхода бензина.

Речь шла про переключатель, который управляет режимами работы амортизаторов. Установка режима Спорт делает Прадо более собранным.

[Purgen]

Режим работы амортизаторов имеет три позиции высоко -нормально- низко, причем через некоторое время все переходит в нормальное, как он влияет на управляемость и разгон на большой скорости?

[strannik]

Да, видел я этот переключатель. Когда купил Прадо попробовал попереключать - разницы не заметил. А потом в Измайлово сказали, чтобы не нажимал непонятные кнопки лишний раз, а то они уже устали ремонтировать машины, я и забил на это. 

Есть еще пару ни разу не нажимаемых кнопок в машине о назначении которых я не знаю. Но подозреваю, что они больше несут маркетинга, нежели толка. 

[OLEG787]

Камеры - это видеофиксация, которая висит над дорогой. На м4 по Воронежской области таких порядка 20.

а существуют карты где эти камеры отмечены?

[Strateg]

Камеры - это видеофиксация, которая висит над дорогой. На м4 по Воронежской области таких порядка 20.

а существуют карты где эти камеры отмечены?

POI существуют.

[Purgen]

на тест драйве подробно объясняют и показывают.
Например опускание и подъем амортизаторов, у меня зимой и осенью шлагбаум на даче закрыт, снег подсыпает и что бы проехать опускаю машину, поэтому и знаю эти кнопки.
Зима научила пользоваться подогревом сидений, пониженному режиму при глубоком снеге, отключению дифференциала.

[OLEG787]

Камеры - это видеофиксация, которая висит над дорогой. На м4 по Воронежской области таких порядка 20.

а существуют карты где эти камеры отмечены?

POI существуют.

к сожалению я не знаю чего это т.к навигаторы не юзаю. можно объяснить? и заодно где найти эти POI для навитела?

[Strateg]

к сожалению я не знаю чего это т.к навигаторы не юзаю. можно объяснить? и заодно где найти эти POI для навитела?

Так пользуешься или не пользуешься.

Найти все это можно на профильном форуме по Навителу.

[profeSS®]

Сегодня в ночь выезжаю из Питера, направление на Благовещенку (Анапу). Надеюсь Москву проскочить рано утром, чтобы не застрять. По приезду на место отпишусь, если будет о чем.