Печать

[ArtyShock]

G-Selektion,
Тролль и флудер.
Могу обосновать.
Дуэль?

[G-Selektion]

пример, я на своём, серёга на сигнусе и саня на 215 поехали на урюм, типазагребешком (алкоэкспедиция по сути), хер они меня по грунту догнали.

[G-Selektion]

G-Selektion,
Тролль и флудер.
Могу обосновать.
Дуэль?

обоснуй конечно

[koti4]

ТС, раз уж пришёл к выводу, что нужно тратить свыше  ляма на авто, то бери уж тогда ТЛК-100, зачем тебе прадик-120?
"Сотка" - аппаратище!
По-моему твёрдому убеждению, ТЛК-100 - лучшая модель в линейке ТЛК(ТЛК-Прадо). От покупки 100-ки меня, в своё время, остановило только то, что не смог найти машину в ПТС которой бы было меньше 201 л.с. А платить государству дань с 235 кобыл мне не позволяют мои жизненные принципы - хрен я даже копейку государевым холуям отдам за просто так(и это не только по ТН, а вообще, в принципе).
P.S. А 120-ый мне не нравится.Дизайн с "натянуто-зализанными" фарами - на любителя  - приглядывался к этой модели, до 2004 года, чтобы запаска на двери была, но внешне не понравился, с какой бы стороны на него не смотрел :-)

сотка , по трассе вообще валит ))))  , но тут за лимон выползать конкретно , но стоит того

[koti4]

сурф и прад это северный и южный полюса, общего ни чего, подвеска разная, система привода разная, вес разны, артикуляция ходовой разная, только разве что пихло то же.

Не соглашусь... Различаются лишь внутренности раздатки и то только сам межосевой дифф и есть в добавок вилка включения передка. И всё. В остальном идиентичны. Даже по номерам запчастей в каталогах это видно... Хотя стоп, ещё труба-удлинитель переднего редуктора отличается. Там механизм A.D.D. стоит. Разница в весе в 300кг(по крайней мере у 95го и 185го) и то из за кузова

120 и 215 очень большая разница, много взаимозаменяемо, но итог на выходе очень разный.

да што ты говоришь , одна платформа

[koti4]

очередной шамаич )))))))

[G-Selektion]

ТС, раз уж пришёл к выводу, что нужно тратить свыше  ляма на авто, то бери уж тогда ТЛК-100, зачем тебе прадик-120?
"Сотка" - аппаратище!
По-моему твёрдому убеждению, ТЛК-100 - лучшая модель в линейке ТЛК(ТЛК-Прадо). От покупки 100-ки меня, в своё время, остановило только то, что не смог найти машину в ПТС которой бы было меньше 201 л.с. А платить государству дань с 235 кобыл мне не позволяют мои жизненные принципы - хрен я даже копейку государевым холуям отдам за просто так(и это не только по ТН, а вообще, в принципе).
P.S. А 120-ый мне не нравится.Дизайн с "натянуто-зализанными" фарами - на любителя  - приглядывался к этой модели, до 2004 года, чтобы запаска на двери была, но внешне не понравился, с какой бы стороны на него не смотрел :-)

сотка , по трассе вообще валит ))))  , но тут за лимон выползать конкретно , но стоит того

у вас было? вы пробовали? валить то оно валит, но за 130 заходишь на гидравлике зад швыряет по грунту. было ели.

[G-Selektion]

сурф и прад это северный и южный полюса, общего ни чего,  разная, система привода разная, вес разны, артикуляция ходовой разная, только разве что пихло то же.

Не соглашусь... Различаются лишь внутренности раздатки и то только сам межосевой дифф и есть в добавок вилка включения передка. И всё. В остальном идиентичны. Даже по номерам запчастей в каталогах это видно... Хотя стоп, ещё труба-удлинитель переднего редуктора отличается. Там механизм A.D.D. стоит. Разница в весе в 300кг(по крайней мере у 95го и 185го) и то из за кузова

120 и 215 очень большая разница, много взаимозаменяемо, но итог на выходе очень разный.

да што ты говоришь , одна платформа

что значит одна платформа? рамы даже не рядом.

[koti4]

селектион-г ну ка ввали на своей ат с липиздроникой ))) тут

<a href="http://www.youtube.com/v/hCsviGXZD7w?hl=ru_RU&amp;amp;version=3&amp;amp;rel=0" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/hCsviGXZD7w?hl=ru_RU&amp;amp;version=3&amp;amp;rel=0</a>

[koti4]

сурф и прад это северный и южный полюса, общего ни чего,  разная, система привода разная, вес разны, артикуляция ходовой разная, только разве что пихло то же.

Не соглашусь... Различаются лишь внутренности раздатки и то только сам межосевой дифф и есть в добавок вилка включения передка. И всё. В остальном идиентичны. Даже по номерам запчастей в каталогах это видно... Хотя стоп, ещё труба-удлинитель переднего редуктора отличается. Там механизм A.D.D. стоит. Разница в весе в 300кг(по крайней мере у 95го и 185го) и то из за кузова

120 и 215 очень большая разница, много взаимозаменяемо, но итог на выходе очень разный.

да што ты говоришь , одна платформа

что значит одна платформа? рамы даже не рядом.

да конечно абсолютно разные