Печать

[eRiver]

Официальный старт продаж в апреле 2014. Дилеров пока всего 3 шт. Два в Москве и один в Питере.
Максималка тянет на 2 800 000 руб, и на 200 тыс можно набрать всяких допов, таких как пороги, брызговики, хром, коврики и прочее =)

Вполне хорошая альтернатива Lexus RX 350, или кому мало в плане комфорта Хайлэндера.

<a href="https://www.youtube.com/v/Otl8pOe-Hlg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Otl8pOe-Hlg</a>

[eRiver]

Предидущее поколение не плохо ехало по песку, не смотря на то, что муфта.

<a href="https://www.youtube.com/v/idkAtb3MbWA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/idkAtb3MbWA</a>

[Euro-T]

цена завышена процентов на 10-15%
ИМХО

[eRiver]

RX350 - 3 ляма премиум, а тут 7 мест 2 800 000 р

[ash]

Наслышан про легендарный если его можно так назвать SH-AWD!!!
Машина определенно интересная!!!

[Norris777]

Наслышан про легендарный если его можно так назвать SH-AWD!!!
Машина определенно интересная!!!

Есть таое дело. Писали  в Клаксоне о соперничестве двух инженеров плноприводных систем из ММС и Хонды. Обе достойные .

[Euro-T]

RX350 - 3 ляма премиум, а тут 7 мест 2 800 000 р

Леху (Lexus) знают и уважают даже в далекой глубинке, а вот Циркуль (эмблема Acurа) на дорогах воспринимается как нечто китайское или тайваньское (Лифан, Люксген и иже с ними). Хонда ЗАПОЗДАЛА с официальным выводом своей ЛЮКС марки в России, это факт!

Теперь вопрос - кто этот брэнд купит на вторичке? Да еще за деньги, сопостовимыми с тем же Лехой РХ 350, имею ввиду через 3-5 лет, когда подойдет переид смены авто? На вторичке спрос будет минимален, за одинаковые деньги люди возьмут все-таки Леху.
Да и транспортные налоги в регионах не сладкие - при одинаковом налоговом содержании, потенциальный покупатель склонится к более узнаваемому и уважаемому, в том числе за надежность, брэнду 

[eRiver]

RX маленький слишком, и альтернативы толком не было среди япов. Если смотреть в сторону немцев там ценник  плюс лям, плюс "легендарная ломучесть"

Циркуль будут покупать, тем кому места побольше нужно. Ибо у RX багажника совсем нет, так чисто сумку кинуть с плавками.

з.ы и я думаю за 2 600 000 р они его будут отдавать со скидкой.

[Euro-T]

цена завышена процентов на 10-15%
ИМХО

зашел на пиндосский сайт
Циркуля
- ЭрДэИкс – цена от $ 34 520
- ЭмДэИкс – уена от $ 42 290
Лехи
- ГэИкс – цена от $ 49 085
Захожу на нащ сайт Лехи – ГэИкс от 2 997 000 p

Математика следующая – считаю курс “авто бакса” по Лексусу
2 997 000 p / 49 085 = 61.057

Теперь пересчитываю ценники на Циркуля через “авто бакс” по Лексусу
- ЭрДэИкс - $ 34 520 х 61.057 = 2 107 тыс.
- ЭмДэИкс - $ 42 290 х 61.057 = 2 582 тыс.

А теперь на пиндосском сайте Финика
- QX 70 (3.7 AWD) от $ 47 200
А на нашем сайте от стоит
- QX70 3.7 AWD Premium от 2 210 700 руб
Снова считаю курс “авто бакса”, но уже по Финику.
2 210 700 / 47 200 = 46.836
И пересчитываю ценники на Циркуля через призму “авто бакса” по Финику
- ЭрДэИкс - $ 34 520 х 46.836 = 1 616 тыс.
- ЭмДэИкс - $ 42 290 х 46.836 = 1 980 тыс.

Выводя новый брэнд на рынок, могли бы маркетологи придержать аппетит, и зайти на низкой цене. Так нет же, они выходят на максимуме, и кричат мы крутые. Моя арифметика показывает, что внутри ЛЮКС тройки с японских островов Финик самый выгодный продукт, а Циркуль себя позиционирует на уровне Лехи. К тому же Финик может предложить несколько моделей SUV с налоговым бременем до 250 лс, для многих этот фактор является одним из ключевых к принятию решения
Все ИМХО

[Euro-T]

КСТАТИ.
На Хонда Пилот стоит этот же двиг, но с лояльными к налогу 249 лс, зачем они выводят на наш рынок этот движок с максимальными мощностными характеристиками?
Даже Леха ДЕфорсировал свой 2GR-FE(V6-3.5) до 249 лс!