Печать

[Пашко]

Приветствую форумчане !! После косметического ремонта кузова появилась такая проблема ,при повороте ключа зажигания, стрелки бензобака тахометра и темпера на пару секунд падают в самый низ, не много подергаются и подымаются на свое исходное место .При этом после каждого запуска двигателя обнуляются трипА и трип В .И еще не горят ни одна лампа салона и если забыл выключить фары, при открытий дверей не пищит сигнализатор, может ли это быть все взаимосвязано. Заранее благодарю!!!!

[Biggy]

Попробуй пред на 10а под копотном посмотри))) мне помогло)))

[Пашко]

Спасибо, попробую

[Biggy]

Вот здесь какой-то из двух)

[Пашко]

 Сейчас пойду посмотрю ,потом обязательно отпишусь !!!

[Пашко]

Вскрытие коробки с предохранителями показало, что крайний 10 амп.  слева, сгоревший. Попытался заменить и новый сразу  сгорел, где то замыкание видимо .Что делать ? В процессе ремонта снимали потолок и клеили виброизоляцию, может там что то не так собрали  ?

[Biggy]

У меня выбило при замене лампочки в центральном плафоне( сними полностью и попробуй снова... Посмотри чтобы все ок там было)

[Biggy]

Проблема точно в плафонах)  больше нечему)

[предатор]

Вскрытие коробки с предохранителями показало, что крайний 10 амп.  слева, сгоревший. Попытался заменить и новый сразу  сгорел, где то замыкание видимо .Что делать ? В процессе ремонта снимали потолок и клеили виброизоляцию, может там что то не так собрали  ?

не тока снимали и клеили) они еще и замкнули где то проводку бонусом)) тряси провода в районе прикосновений "специалистоф"))

[Пашко]

Понял ,сейчас схожу и отпишусь