Печать

[Я Сам]

Ну от Короллы 2010 года 1,5 1NZ
контрактный мотор стоит 22 т.р.

Тема про ТЛК-200 или опять кулибинцы?!)

[АндерсонМ]

Ну от Короллы 2010 года 1,5 1NZ
контрактный мотор стоит 22 т.р.

Тема про ТЛК-200 или опять кулибинцы?!)

Брррр .... да я для соотношение привел пример, что яп. дешевли, сегодня спецально спросил в аське у поставщика контратных запчастей,
 бенз. 1UR, глянул, прикинул - найдем сказал в пределах 300-350, в зависимости от года вып., в чем разница не ответил, не сталкивался,
но кобыл у Пруля по больше идет, комп настроен по другому, возможно форсы другие, хз в общем
отличия, у япов обычно, столько всего, голову сломаешь.

[Я Сам]

Ну от Короллы 2010 года 1,5 1NZ
контрактный мотор стоит 22 т.р.

Тема про ТЛК-200 или опять кулибинцы?!)

Брррр .... да я для соотношение привел пример, что яп. дешевли, сегодня спецально спросил в аське у поставщика контратных запчастей,
 бенз. 1UR, глянул, прикинул - найдем сказал в пределах 300-350, в зависимости от года вып., в чем разница не ответил, не сталкивался,
но кобыл у Пруля по больше идет, комп настроен по другому, возможно форсы другие, хз в общем
отличия, у япов обычно, столько всего, голову сломаешь.

Да, если ставить  бенз. 1UR вместо дизельного 1VD тоже не вариант. Вкруг со всеми переделками обойдется раза в 2-3 дороже.

[АндерсонМ]

Ну от Короллы 2010 года 1,5 1NZ
контрактный мотор стоит 22 т.р.

Тема про ТЛК-200 или опять кулибинцы?!)

Брррр .... да я для соотношение привел пример, что яп. дешевли, сегодня спецально спросил в аське у поставщика контратных запчастей,
 бенз. 1UR, глянул, прикинул - найдем сказал в пределах 300-350, в зависимости от года вып., в чем разница не ответил, не сталкивался,
но кобыл у Пруля по больше идет, комп настроен по другому, возможно форсы другие, хз в общем
отличия, у япов обычно, столько всего, голову сломаешь.

Да, если ставить  бенз. 1UR вместо дизельного 1VD тоже не вариант. Вкруг со всеми переделками обойдется раза в 2-3 дороже.

Понятно это если свапнуть бенз - в бенз, а диз-в бенз, ни кто и заморачиваться не будет,
там всю машину перетряхивать придется, в плоть до замены кос, с одной электрикой запозеваешь,
тем более не инфы, ни схем, есно и мастеров по свапу не сыщешь, что бы без боязни можно было доверить такую машину

[Evgennn]

Контрактный дешевле 600 килорублей бывает?

В Иркутске брал с разборки 250 тр без навесного. Собрали, шепчет тише нового)

[Серрёга]

Evgennn,  а что с твоим приключилось?

[АндерсонМ]

Контрактный дешевле 600 килорублей бывает?

В Иркутске брал с разборки 250 тр без навесного. Собрали, шепчет тише нового)

Легко ли свапнулся двиг?
С какими отличиями от родного, довелось столкнутся?