Печать

[Aleksey76]

Ну значит мне не повезло с мотором...

Что за мотор у вас?

На 360-м Каймане стоит Меркури-15, 2-х тактник.

Странно, не должен он глохнуть.

[Алексей 52]

Весной обязательно в сервис на профилактику. Спасибо за совет.

[Евгений 040]

Жень,комплект на Авито  Корсар 340 и Сельва 15 2007 г.? ИМХО ПВХашку уже в утиль 

Да именно она.  Будем посмотреть возможно ее.

[Евгений 040]

Было 6лс 4т, потом 15лс 2т... От 6лс быстро отказался, 15-ку дольше катал. Сейчас 60лс4т.. Все к 15лс на ПВХ приходят, но некоторым приходится на это тратить больше времени и денег...
ПС Могу с мотором помочь, шо бы подешевле вышло...

Буду признателен в помощи.

[Евгений 040]

Парни всем спасибо за комментарии и советы. Только приехал с рыбалки и в захлюб прочитал все комменты. Будем потихоньку искать я не тороплюсь.

[Fisherman 34]

Жень,комплект на Авито  Корсар 340 и Сельва 15 2007 г.? ИМХО ПВХашку уже в утиль 

Да именно она.  Будем посмотреть возможно ее.

Жень,больно уж лохматый комплект  Можно проблем огрести ! Срок безпроблемной эксплуатации ПВХ лодки 5-7 лет. И то зависит от условий  хранения, а они чаще всего желают лучшего! 

[Евгений 040]

Да я пока просто присматриваюсь. Лодка бог с ней, но мотор как мне кажется дешево. Хотя его надо больше всего смотреть он может быть еще больше выипан.

[Aleksey76]

Жень,комплект на Авито  Корсар 340 и Сельва 15 2007 г.? ИМХО ПВХашку уже в утиль 

Да именно она.  Будем посмотреть возможно ее.

Жень,больно уж лохматый комплект  Можно проблем огрести ! Срок безпроблемной эксплуатации ПВХ лодки 5-7 лет. И то зависит от условий  хранения, а они чаще всего желают лучшего! 

Я свою пвх года за три укатал, но это не скрыть. По лодке видно в каком она состоянии. С мотором сложнее конечно.

[Serb Ufa]

Хороший мотор, новый мотор. Б/у мотор, это лотерея, неизвестно, кто и как его эксплуататировал... ПВХ можно покупать б/у, все косяки обычно видны. Китайские моторы бывает хвалят, правда я заметил, что пользователи через сезон начинают их продавать...

[Медвежонок]

Обкатка мотора.

Для защиты нового подвесного мотора в первые часы его работы, в топливную смесь необходимо добавить больше масла. Это позволит приработаться внутренним узлам без их чрезмерного износа.

Топливная смесь на обкатку для лодочных моторов Yamaha должна быть 1:50, для Mercury, Johnson, Evinrude - 1:25. Еще раз повторимся, НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ лодочный мотор вне воды. Это приведет к выходу из строя водяного насоса и перегреву мотора.
Процесс обкатки по времени.

Первые 15 минут необходимо дать мотору поработать на холостом ходу. Все это время следите на струей системы охлаждения. Она должна идти ровно.

С 15 минут и до 2 часов мотору можно давать обороты до 3500. Это примерно 1/2 хода ручки  газа. Каждые 15 минут необходимо немного менять обороты в пределах 3500 и опять же следить на струей системы охлаждения.

С 2 часов до 4 часов. Допускаются обороты до 4500. Это 2/3 хода ручки газа. Опять же каждые 15 минут меняйте обороты в пределах 4500. Следите за струей системы охлаждения.

С 4 часов и до 7 часов периодически можно пользоваться полным газом, но не дольше чем на 2 минуты и снова возвращаться на 3/4 газа. Обороты мотора опять же следует менять каждые 15 минут. Продолжаем контролировать струю системы охлаждения.

От 7 часов и до 10ч. Все еще не стоит постоянно давать работать мотору на полном ходу. Обороты меняем каждые 15 минут. Не крутите мотор выше максимально рекомендуемых.

После обкатки мотору требуется ТО. В него должно быть включена проверка состояния всех узлов мотора.