Печать

[Саня 31]

Да что вы так дубликатов боитесь? С хозяином вперёд на постановку и всего делов. Это если машине меньше трёх лет , а неё уже ПТС дубликатный - это да, очень подозрительно, а когда машина в РФии уже больше десятка лет - ничего страшного в дубликате ПТС нет. Сам за 2009 год поменял четыре машины, таким образом заполнив в четырёх ПТСках по графе.Сколько их там всего - семь или восемь? А первая графа вообще "проходная": там или автосалон записан или первый перегон.
 И о "распилах".У нас с вами рамные машины и номер на раме, никакого криминала в "пиленом" кузове поставленном на нашу ЗАКОННУЮ раму нет. Кузов без номера, подкопаться не к чему. Двоюродный брат летом на свой "паджеро-2" поставил пиленый кузов, поскольку его был гнилой насквозь, а рама была в норме.На неё и посадил свежекупленный кузов.То, что его не таможили - вторично, поскольку он не был целостной конструкцией пр ввозе в РФ, не является НОМЕРНЫМ,  никаких планок не вваривалось, не подделывалось, т.е. претензий быть не может.

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

У меня только табличка на заклёпках на кузове и всё (европа) вин набит только на раме.

[koti4]

Да что вы так дубликатов боитесь? С хозяином вперёд на постановку и всего делов. Это если машине меньше трёх лет , а неё уже ПТС дубликатный - это да, очень подозрительно, а когда машина в РФии уже больше десятка лет - ничего страшного в дубликате ПТС нет. Сам за 2009 год поменял четыре машины, таким образом заполнив в четырёх ПТСках по графе.Сколько их там всего - семь или восемь? А первая графа вообще "проходная": там или автосалон записан или первый перегон.
 И о "распилах".У нас с вами рамные машины и номер на раме, никакого криминала в "пиленом" кузове поставленном на нашу ЗАКОННУЮ раму нет. Кузов без номера, подкопаться не к чему. Двоюродный брат летом на свой "паджеро-2" поставил пиленый кузов, поскольку его был гнилой насквозь, а рама была в норме.На неё и посадил свежекупленный кузов.То, что его не таможили - вторично, поскольку он не был целостной конструкцией пр ввозе в РФ, не является НОМЕРНЫМ,  никаких планок не вваривалось, не подделывалось, т.е. претензий быть не может.

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

У меня только табличка на заклёпках на кузове и всё (европа) вин набит только на раме.

в птс что записано , за левые клепки на табличке гоняют

[Саня 31]

Да что вы так дубликатов боитесь? С хозяином вперёд на постановку и всего делов. Это если машине меньше трёх лет , а неё уже ПТС дубликатный - это да, очень подозрительно, а когда машина в РФии уже больше десятка лет - ничего страшного в дубликате ПТС нет. Сам за 2009 год поменял четыре машины, таким образом заполнив в четырёх ПТСках по графе.Сколько их там всего - семь или восемь? А первая графа вообще "проходная": там или автосалон записан или первый перегон.
 И о "распилах".У нас с вами рамные машины и номер на раме, никакого криминала в "пиленом" кузове поставленном на нашу ЗАКОННУЮ раму нет. Кузов без номера, подкопаться не к чему. Двоюродный брат летом на свой "паджеро-2" поставил пиленый кузов, поскольку его был гнилой насквозь, а рама была в норме.На неё и посадил свежекупленный кузов.То, что его не таможили - вторично, поскольку он не был целостной конструкцией пр ввозе в РФ, не является НОМЕРНЫМ,  никаких планок не вваривалось, не подделывалось, т.е. претензий быть не может.

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

У меня только табличка на заклёпках на кузове и всё (европа) вин набит только на раме.

в птс что записано , за левые клепки на табличке гоняют

Вин и номер шасси, номера кузова нет.

[tilobass]

Да что вы так дубликатов боитесь? С хозяином вперёд на постановку и всего делов. Это если машине меньше трёх лет , а неё уже ПТС дубликатный - это да, очень подозрительно, а когда машина в РФии уже больше десятка лет - ничего страшного в дубликате ПТС нет. Сам за 2009 год поменял четыре машины, таким образом заполнив в четырёх ПТСках по графе.Сколько их там всего - семь или восемь? А первая графа вообще "проходная": там или автосалон записан или первый перегон.
 И о "распилах".У нас с вами рамные машины и номер на раме, никакого криминала в "пиленом" кузове поставленном на нашу ЗАКОННУЮ раму нет. Кузов без номера, подкопаться не к чему. Двоюродный брат летом на свой "паджеро-2" поставил пиленый кузов, поскольку его был гнилой насквозь, а рама была в норме.На неё и посадил свежекупленный кузов.То, что его не таможили - вторично, поскольку он не был целостной конструкцией пр ввозе в РФ, не является НОМЕРНЫМ,  никаких планок не вваривалось, не подделывалось, т.е. претензий быть не может.

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

У меня только табличка на заклёпках на кузове и всё (европа) вин набит только на раме.

в птс что записано , за левые клепки на табличке гоняют

У меня табличка на 1,5 клепке держится, решил не экспериментировать, дабы не докопались....  Не докопались и процесс регистрации прошел на ура, правда пришлось мотануться за пассажирским креслом, так как его снял ранее

[koti4]

Да что вы так дубликатов боитесь? С хозяином вперёд на постановку и всего делов. Это если машине меньше трёх лет , а неё уже ПТС дубликатный - это да, очень подозрительно, а когда машина в РФии уже больше десятка лет - ничего страшного в дубликате ПТС нет. Сам за 2009 год поменял четыре машины, таким образом заполнив в четырёх ПТСках по графе.Сколько их там всего - семь или восемь? А первая графа вообще "проходная": там или автосалон записан или первый перегон.
 И о "распилах".У нас с вами рамные машины и номер на раме, никакого криминала в "пиленом" кузове поставленном на нашу ЗАКОННУЮ раму нет. Кузов без номера, подкопаться не к чему. Двоюродный брат летом на свой "паджеро-2" поставил пиленый кузов, поскольку его был гнилой насквозь, а рама была в норме.На неё и посадил свежекупленный кузов.То, что его не таможили - вторично, поскольку он не был целостной конструкцией пр ввозе в РФ, не является НОМЕРНЫМ,  никаких планок не вваривалось, не подделывалось, т.е. претензий быть не может.

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

У меня только табличка на заклёпках на кузове и всё (европа) вин набит только на раме.

в птс что записано , за левые клепки на табличке гоняют

Вин и номер шасси, номера кузова нет.

это хорошо , только vin по iso что и на кузове , у мя вина нет мне проще

[koti4]

Да что вы так дубликатов боитесь? С хозяином вперёд на постановку и всего делов. Это если машине меньше трёх лет , а неё уже ПТС дубликатный - это да, очень подозрительно, а когда машина в РФии уже больше десятка лет - ничего страшного в дубликате ПТС нет. Сам за 2009 год поменял четыре машины, таким образом заполнив в четырёх ПТСках по графе.Сколько их там всего - семь или восемь? А первая графа вообще "проходная": там или автосалон записан или первый перегон.
 И о "распилах".У нас с вами рамные машины и номер на раме, никакого криминала в "пиленом" кузове поставленном на нашу ЗАКОННУЮ раму нет. Кузов без номера, подкопаться не к чему. Двоюродный брат летом на свой "паджеро-2" поставил пиленый кузов, поскольку его был гнилой насквозь, а рама была в норме.На неё и посадил свежекупленный кузов.То, что его не таможили - вторично, поскольку он не был целостной конструкцией пр ввозе в РФ, не является НОМЕРНЫМ,  никаких планок не вваривалось, не подделывалось, т.е. претензий быть не может.

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

У меня только табличка на заклёпках на кузове и всё (европа) вин набит только на раме.

в птс что записано , за левые клепки на табличке гоняют

У меня табличка на 1,5 клепке держится, решил не экспериментировать, дабы не докопались....  Не докопались и процесс регистрации прошел на ура, правда пришлось мотануться за пассажирским креслом, так как его снял ранее

от и правильно , правда выкладывал где то парт номер родной клепки

[witacao]

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

 У меня европееец - нету номера на кузове, есть шильда, которая не является номером. В ПТС прописан номер РАМЫ, в номере кузова  прописано "отсутствует".

 Хотя, не буду спорить,иногда  гаишники любят онанировать на шильдик, но в случае его отсутствия максимум - экспертиза номера рамы и всё, а в ПТС вписывают (если им очень надо) надпись "отсутствует шильда".  Номер у безрамных автомобилей выбит на кузове, а шильда  - съёмный элемент, на него даже заклёпки продают(иногда пластиковые) по парт-намберам в том же Exist'е. У меня был Линкольн у которого шильда была вырвана и ничего-гаишники козней не строили  при снятии/постановке.
 Я основываюсь на практическом опыте, если чего не знаю или знаю, но только теоретически, то молчу :-) Вон в пружинах не разбираюсь и молчу в теме, только спрашиваю :-)
 Но не бум спорить, оно того не стоит  

[Noah]

А у меня табличка подкапотная отвалилась,хорошо что не потерял... Спрашивал у гайцев что будет если сам на клепки посажу?В ответ сказали что лучше не надо.Вот ломаю голову.Продать не планирую,но в жизни всяко бывает...

[koti4]

одно , но это на япах нет номера кузова , а на европе с арабией есть

 У меня европееец - нету номера на кузове, есть шильда, которая не является номером. В ПТС прописан номер РАМЫ, в номере кузова  прописано "отсутствует".

 Хотя, не буду спорить,иногда  гаишники любят онанировать на шильдик, но в случае его отсутствия максимум - экспертиза номера рамы и всё, а в ПТС вписывают (если им очень надо) надпись "отсутствует шильда".  Номер у безрамных автомобилей выбит на кузове, а шильда  - съёмный элемент, на него даже заклёпки продают(иногда пластиковые) по парт-намберам в том же Exist'е. У меня был Линкольн у которого шильда была вырвана и ничего-гаишники козней не строили  при снятии/постановке.
 Я основываюсь на практическом опыте, если чего не знаю или знаю, но только теоретически, то молчу :-) Вон в пружинах не разбираюсь и молчу в теме, только спрашиваю :-)
 Но не бум спорить, оно того не стоит  

от для тех у кого вин эта шильда и есть номер , если приклепана не родными клепками на экспертизу запульнут , уже как пару лет идет сие и гайцы это знают

[witacao]

А у меня табличка подкапотная отвалилась,хорошо что не потерял... Спрашивал у гайцев что будет если сам на клепки посажу?В ответ сказали что лучше не надо.Вот ломаю голову.Продать не планирую,но в жизни всяко бывает...

Зависит от проверяющего, при снятии/постановке. Если он поклонник шильд и ему номера рамы будет мало и он будет настаивать на шильде, то максимум тебя направят на экспертизу номера рамы - плёвое дело, ничего страшного, разве что время немного потеряешь.