Печать

[Илья Абакан]

alfa-sviaz  ...возможно дело в некоем разном допуске датчиков - у одной машины при переделке ЕГР показания еще в допусках у другой уже нет ... у меня в жару за 30 то же выскакивал чек пару раз летом при сбросе газа (ошибка по передуву) и сама пропадала  - с чем конкретно было связано х.з...катаюсь пока далее...возвращать ЕГР видя что он несет в мотор даже в мыслях нет...

[alfa-sviaz]

alfa-sviaz  ...возможно дело в некоем разном допуске датчиков - у одной машины при переделке ЕГР показания еще в допусках у другой уже нет ... у меня в жару за 30 то же выскакивал чек пару раз летом при сбросе газа (ошибка по передуву) и сама пропадала  - с чем конкретно было связано х.з...катаюсь пока далее...возвращать ЕГР видя что он несет в мотор даже в мыслях нет...

....Илья , а тебя случайно не чипованный дрыгатель?

[bmhome]

Просто обездвижить клапан ЕГР нельзя, поскольку у клапана есть датчик фактического положения, и если ЭБУ дает команду соленоиду занять такое-то положение, а по обратной связи подтверждение позиционирования не проходит, то естественно повесится ошибка. Чип, даже если он есть, на эту ситуацию никак не влияет. Кроме того, никакие показания никаких датчиков после правильной переделки не изменятся, не придумывайте проблему там, где ее нет.

Собственно говоря, мы ведь не глушим ЕГР, система остается совершенно работоспособной и именно в том виде, в каком она спроектирована. Фокус в том, что мы замещаем чистым воздухом отработанные газы, которые через клапан ЕГР должны были попасть во впуск.

[Карел]

Просто обездвижить клапан ЕГР нельзя, поскольку у клапана есть датчик фактического положения, и если ЭБУ дает команду соленоиду занять такое-то положение, а по обратной связи подтверждение позиционирования не проходит, то естественно повесится ошибка.

Нет у нас на клапане ЕГР никаких электронных компонентов. Ни датчиков положения, ничего иного.
Система диагностирует работоспособность клапана только по расходу воздуха и давлению во впуске.

Собственно говоря, мы ведь не глушим ЕГР, система остается совершенно работоспособной и именно в том виде, в каком она спроектирована. Фокус в том, что мы замещаем чистым воздухом отработанные газы, которые через клапан ЕГР должны были попасть во впуск.

Вот именно. И я о том-же.
Теоретически при правильной сборке система должна остаться в штатном виде. И для всех составляющих компонентов всё должно остаться в штатном режиме.

[Вася Рогов]

Карел,
В моём далёком детстве, был у батяни запорожец... и фильтр воздушный вот-такой был ...




Иван, ты говорил в наш фильтр, незначительно, но попадает масло... и Палыч (наш Саратовский) говорил, что в корпусе воздухана образуется "какашка".  Чтобы наш фильтр не засирать, наверное можно установить ещё один фильтр (место есть) и шланг в него воткнуть? ты как думаешь?
 

[Александр_72]

Последовательно или параллельно ?

[Илья Абакан]

...насчет датчиков на клапане ЕГР я извиняюсь а в верхнем правом углу на сей схеме (смотреть документ Word в низу сообщения) что за хрень....чипа на движке нет и не было... я думаю изменения в виде длинного тонкого (шланг) впускного тракта - обхода клапана ЕГР на 173 сильных моторах в определенных режимах дают показания датчиков сходные для системы с ошибочными... давление турбины при резком сбросе газа сбрасывается не достаточно активно и  за большой длинны шланга , хотя диаметр вроде соответствующий штатному сечению  клапана ЕГР ...но это предположение...

[alfa-sviaz]

....... для чистоты эксперимента  сегодня обратно установил егр , ошибку сбросил . Поездил по городу , сгонял по трассе на 100 км , больше ошибок нет .
.....собрать что то не так я не мог , не так подсоединить или не подсоединить вакуумные шланги тоже не мог ( в семье два прадика , и есть куда посмотреть )
.....в общем для меня пока загадка , у меня ошибки а   у Ильи абаканского всё в порядке дрыгатели одинаковые.....
 

[Илья Абакан]

...да то же в не все в порядке - относительно...в жару были два раза чеки по передуву при сбросе газа всплывали... жара кончилась давно и чеков то же давно нема...зависимость от температуру воздуха определенная факт есть...

[Bloody]

на 173 л.с. есть датчик положения клапана ЕГР