Печать

[Andy1]

Номер заглушки есть и в этой теме и в паре других.
PT22835960HP ну или привычней PT228-35960-HP

от лекса-надо порыться. чтото рядом по цифиркам.
Лучше у Романа спроси размер..На память 1 к 1. тока знаки разные.

[blur]

Мне каж.. лучше родной с Лексуса поставить и резать ничего не надо и покрепче выглядит трубы ещё за раму закручиваются и на Праду встать дожен без заморочек

а мне предложенный тобой вариант абсолютно не нравится. ну абсолютно.

и еще. база знаний не создана для того, чтобы обсуждать, что лучше а что хуже. обсуждения - в других ветках. например тут http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=310.0

[blur]

Где заглушку на фаркоп такую взять найти не могу, посоветуйте можно с Тайота или вообще без маркировки а то дыра такая свою год как потерял

посмотри вот на этот вариант. я если свою потеряю - наверно куплю такую:
_http://www.hitchcorner.com/hitch_safe.htm




можно ключ от машины запасной там возить, или заначку

[blur]

чет я вас не догоняю - мой фаркоп же к раме болтится

[ДмитрийС]

просто выглядит он посолидней и к раме крепится ,

За раму нужен- если домик-дачу(кемпер) таскать. 

А по вашему к чему крепится фаркоп, предложенный blur? На первой странице на фото всё прекрасно видно. Да и не мешало бы с ямы взглянуть на собственную машину, посмотреть раму. Вариант blur мне больше нравится, т.к. не уменьшает задний свес.

[777 ™]

просто выглядит он посолидней и к раме крепится ,

За раму нужен- если домик-дачу(кемпер) таскать.  

А по вашему к чему крепится фаркоп, предложенный blur? На первой странице на фото всё прекрасно видно. Да и не мешало бы с ямы взглянуть на собственную машину, посмотреть раму. Вариант blur мне больше нравится, т.к. не уменьшает задний свес.

тут другая суть на какой вес буксировки расчитан ЭТОТ фаркоп 1,5 т или 2,5 и более ? если малый вес  то так как стоит нормуль,а если вес большой то усилители рамы косынки ставят или балкой факоп.

[DimmOn]

В который раз смотрю и думаю - чего япы такую конфигурацию не сделали - сильно массы не добавит, а к раме дополнительной парой болтов прикрутишь - вроде как с запасом

[Andy1]

Да не.... там просто разные фаркопы прикручиваются. вот и наделали дырок с запасом.
В данном случае видимо посчитали что с запасом 4 болта.

[Andy1]

Вообще то у blur он не к раме крепится а к поперечине задней рамы (обратите внимание которая технически рамой не является )заводской же крепится и к задней попер. и к самой раме на трубах Вообще ставьте что хотите

Это точно -)
Поперечина и есть часть рамы...
Способов крепления и усиления - множество...
У Blur как раз и есть РОДНОЙ ЗАВОДСКОЙ для этой рамы. Других нема, окромя японского. Ставится и на лекс 470 и на раннер.
Повторю - именно ЭТОТ и никакой другой на GX470.  Есть есно и "акссесуарные" виды у америкосов.
Европейские варианты на 120 - это THULE (или типа того) разработки.

[Tay]

Вообще то у blur он не к раме крепится а к поперечине задней рамы (обратите внимание которая технически рамой не является )заводской же крепится и к задней попер. и к самой раме на трубах Вообще ставьте что хотите

Это точно -)
Поперечина и есть часть рамы...
Способов крепления и усиления - множество...
У Blur как раз и есть РОДНОЙ ЗАВОДСКОЙ для этой рамы. Других нема, окромя японского. Ставится и на лекс 470 и на раннер.
Повторю - именно ЭТОТ и никакой другой на GX470.  Есть есно и "акссесуарные" виды у америкосов.
Европейские варианты на 120 - это THULE (или типа того) разработки.

На Лекс такой не ставится точно! фото посмотрите я ложил ,заводской вообще то устанавливается на штатные места без вырезок в бампера