Печать

[механик]

Да.

отлично
Залил антигеля в бак, ждем Крещенских . Машина сразу не едет или на трассе может встать?
Парт номер топливного фильтра есть?

Сейчас 23390-30350.
Раньше был 23390-30090.

Темка-то про фаркоп

[alexeburg]

Что в Кате холода жесткие предсказывают.   В прошлом году на лукойл соляре в -40 ездил без какой-либо дополнительной жижи в бак, и ничего. Если на дальняк собрался-возьми фильтр запасной, ключи. Не лишним будет посмотреть как фильтр меняется, или самому разок ручками фильтр поменять, оно так лучше усваивается.

до 30 гр пока, ветер еще плюсом
Не, на дольняк тока если 30 км от города. дальше редко езжу, старость

Сейчас 23390-30350.
Раньше был 23390-30090.

Сенкс, плюс диржи, пошел закажу один для запасу. Ключ на сколько для него с собой возить?Где можно снятие посмотреть?

[CA$H]

Что в Кате холода жесткие предсказывают.   В прошлом году на лукойл соляре в -40 ездил без какой-либо дополнительной жижи в бак, и ничего. Если на дальняк собрался-возьми фильтр запасной, ключи. Не лишним будет посмотреть как фильтр меняется, или самому разок ручками фильтр поменять, оно так лучше усваивается.

до 30 гр пока, ветер еще плюсом
Не, на дольняк тока если 30 км от города. дальше редко езжу, старость

Сейчас 23390-30350.
Раньше был 23390-30090.

Сенкс, плюс диржи, пошел закажу один для запасу. Ключ на сколько для него с собой возить?Где можно снятие посмотреть?

КаГ то так Алексей: Открываешь капот, Снимаешь два разъема с топливного фильтра, откручиваешь две гайки крепления фильтра к брызговику, переворачиваешь фильтр вверх дном и вставляешь на шпильки, головочкой на 8 откручиваешь стальной хомут сливного клапана и снимаешь его с фильтра вместе с резиновым уплотнителем, раздвижным ключом отворачиваешь сливной кланан,потом съемником фильтров откручиваешь сам фильтр. Далее в обратной последовательности и не забудь прокачать пипкой топливо.
Цитата с форума.

[alexeburg]

КаГ то так Алексей: Открываешь капот, Снимаешь два разъема с топливного фильтра, откручиваешь две гайки крепления фильтра к брызговику, переворачиваешь фильтр вверх дном и вставляешь на шпильки, головочкой на 8 откручиваешь стальной хомут сливного клапана и снимаешь его с фильтра вместе с резиновым уплотнителем, раздвижным ключом отворачиваешь сливной кланан,потом съемником фильтров откручиваешь сам фильтр. Далее в обратной последовательности и не забудь прокачать пипкой топливо.
Цитата с форума.

спасибо, почитал 21 стр темы про фильтр.

[CA$H]

КаГ то так Алексей: Открываешь капот, Снимаешь два разъема с топливного фильтра, откручиваешь две гайки крепления фильтра к брызговику, переворачиваешь фильтр вверх дном и вставляешь на шпильки, головочкой на 8 откручиваешь стальной хомут сливного клапана и снимаешь его с фильтра вместе с резиновым уплотнителем, раздвижным ключом отворачиваешь сливной кланан,потом съемником фильтров откручиваешь сам фильтр. Далее в обратной последовательности и не забудь прокачать пипкой топливо.
Цитата с форума.

спасибо, почитал 21 стр темы про фильтр.

  +1 

[Tim_]

alexeburg, все подробно тут: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=34511.msg1678987#msg1678987

[alexeburg]

alexeburg, все подробно тут: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=34511.msg1678987#msg1678987

сенкс, плюс не дает форум поставить

[наил]

Говорила Мама-учи материальную часть

[Валерий Л]

кто скажет по вертикалке если 75 кг это что я стану и она обломается или что? неврублюсь
хотя подпрыгивал на таком и неломался

[механик]

кто скажет по вертикалке если 75 кг это что я стану и она обломается или что? неврублюсь
хотя подпрыгивал на таком и неломался

Ты ведь не сутки подпрыгиваешь,как прицеп.