Печать

[Валерий Л]

Только что позвонил ОД
Оригинальный съемный фаркоп плюс проводка плюс работы = 70 тыров
Не съемный 55 тыров.
Предложили вариант установки неоригинального 10 тыр + проводка 5 тыр + работа 18.5 тыр+ доп расходы итого около 40 тыр.
Коллеги подскажите реально найти и поставить (в комплексе до 12 тыр) для букс прицепа с лодкой до 500 кг.

конечно можно найти

[AlexVP]

Поставил себе за 8 рублей вчера у официалов фаркоп Лидер с нержавеющей накладкой, проводкой, резеткой и крюк как с нержавейки. Стоимость фаркора  в Автодоке,  Leader plus   T113-F(N)   7 265,05р. Установка 4 с копейками и разводка проводов 4 с копейками, гарантия на установку и электрическую часть 1 месяц. В итоге за 16 рублей таскать лодку на прицепе Водник А-7

Тоже к такому склоняюсь. На фаркопрф нашел с установкой вроде вписываюсь почти .
Завтра закажу позвонят нюансы поспрошаю

[XAnder]

Нарыл в просторах японского интернета. Модель СURT 13043 пр-во США. Цена в Японии 260$ (без доставки-растаможки)
Lexus(LEXUS)  /  GX460 2010-2013 года
(Япония подходящая модель: LAND CRUISER PRADO 150)
Класс 3
Нагрузка Примерно 2721.6kg
Вертикальная выдерживаемая нагрузка   Примерно 272.16kg
Ресивер размер   2 дюйм
Вес устройства   Примерно 3.86kg

Зашел на сайт производителя, скачал у них инструкцию по установке - вроде все просто как три копейки. Только ставиться он на GX-460, у которого на балке бампера похоже приварена штатная пластина для крепления подобных хохоряшек. Нашел его на ebay , 6,5 рублей вместе с доставкой обойдется, правда без проводки, монтажного крюка и шара. На Амазоне ценник примерно такой же.

[наил]

Как будете крепить? На 150-ом два отверстия по низу рамы (без резьбы) и два отверстия в перпендикулярной плоскости.

[XAnder]

Как будете крепить? На 150-ом два отверстия по низу рамы (без резьбы) и два отверстия в перпендикулярной плоскости.

Собственно вы ответили на мой завуалированый вопрос. Прежде чем его задавать я, предварительно, хотел сам под машину заглянуть, теперь в этом нет необходимости. Хотя при желании закрепить его можно, на худой конец изготовить такой же кронштейн, как показан в инструкции и приварить его к раме . К сожалению модификаций заточенных под Prado у CURTа нет , америкосы блин. Есть правда для Toyota FJ Cruiser, но в более металлоемком (и стоимостном) варианте , но я не уверен что конструкция рамы на у нас такая же.

[arrows]

У 4Раннера 285-го рама такая же.

[наил]

А чем лехусовский не понравился? Цена 4 рублика. (В Владике)
Крепеж один в один

[Ga®is™]

Подскажите люди добрые!!!
 В чем отличие фаркопов на ЛК150 2,7 от 3,0?
ОД заявил, что на 2,7 подходит только оригинальный фаркоп, запросив 22000 из них проводка 11500 +7000 установка
Хотел балтекс установить, чтоб бампер не резать.
p/s поиском не нашел.

В фаркопах то отличия нет))
Может фаркопу балкой мешает висящая на глушителе 2,7 приблуда?! Просто у дизелей такого нет...
Вот тут ее видно:

Они и предлают оригинал, крепящийся по центру рамы под бампером.
Выход из ситуации вижу в установке неориг фаркопа с креплением по центру, например вестфалию:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=13357.msg3720686#msg3720686

На 150-ом два отверстия по низу рамы (без резьбы) и два отверстия в перпендикулярной плоскости.

Вообще-то, крепежных отверстий по центру рамы как мин 4 с резьбой (если не все 6 с резьбой) в вертикальной плоскости рамы,
и как мин 2 с резьбой в нижней горизонтальной плоскости.   
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=310.msg2733339#msg2733339

[сергееч]

Уже писал . На усилитель фаркоп лучше не ставить ! Там сталь 2-3 мм. Я оторвал усилитель с бампером и всей требухой на новой машине когда квадрик тягал по горам .

[Ga®is™]

Уже писал . На усилитель фаркоп лучше не ставить ! Там сталь 2-3 мм. Я оторвал усилитель с бампером и всей требухой на новой машине когда квадрик тягал по горам .

сергееч, а какой фаркоп стоял?
А производители Thule, Westfalia, Bosal знают об этом?
Да что там... сама Тойота свой крюк на 120 и 150 наверно для красоты поставила?!
Да и в оригинале на 120 все фаркопы крепятся в центр))