У меня вопрос:увидел новый номерной знак в багажнике.Видел,что иностранцы цепляют на велоприцепы номерные знаки и на авто они тоже есть.Как заказать дополнительный знак,чтобы и на авто было и на прицепе?Менты по одному изготавливают?
Ну для начала не на велоприцепы, а на велоподвески. Ибо любой прицеп должен иметь свой собственный номерной знак. "Иностранцы" цепляют сувенирно-игрушесные знаки. Дубликаты знаков не в России не делаются в принципе. Полагаю и в России есть производство таких сувенирных знаков - поставьте себе такие на велосиредную подвеску.
Дубликаты не делают,делают оригиналы,только плати и только за 2 номера.
Только не велоподвеска,а велобагажник. 
В тему про номерной знак и велосипеды.
Сам сезон откатал с тулевским креплением-платформой на три велика с рамкой под номер.
Так вот - достаточно просто перевесить номер с задней части машины на это крепление. Номер подсвечивается в темноте, читается и расположен в соответствии с ГОСТом.
Ни одной придирки ни от одного гаишника, наоборот, некоторые подтвердили, что именно так и надо.
Суть в том, что номерной знак должен быть размещен на предназначенном для этого месте и в соответствии с ГОСТом (т.е. читаться с определенного расстояния и угла, иметь подсветку и т.д.). Тулевские крепления под номер этим требованиям соответствуют.
P.S. По Москве и близлежащей области вообще не заморачиваюсь и вожу на быстросъемном креплении на фаркоп (самое маленькое и дешевое у Туле, оказалось самым удобным на короткие расстояния). От ГАИ ноль внимания. (В августе-сентябре почти каждый день ездил)
Автор
Тема: Фаркоп на Prado150 (Прочитано 761527 раз)
