Печать

[Tolik_vol]

3ий год без Вебасты, в -25С заводится нормально, только свечки надо погреть! Но если денег не жалко, то надо ставить!

и денег жалко, а особенно не охота что бы туда залезали кривенькие ручки установщиков, нет им доверия

[sushnyak]

Тогда не ставь! Думаю проблем не будет! Я свой заводил в -32с и ниче, в бак тоже ничего не лил, кроме хорошей соляры! Кнопочку Повер Хит нажал в начале зимы и по весне отжал!

[Sam aka Shpalozzavr]

Я когда покупал, у минетжера поинтересовался ради прикола - в договоре или в инструкции по эксплуатации написано - использовать до -40 градусов. Грю а если я вебасту не хочу ставить(хотя с нашими морозами точно определился что поставлю) и буду его на холодную заводить? Минетжер сказал - да хоть с толкача заводите, есть гарантия - если до 40 чего нить сломается - бум менять. До этого были две хонды CRV. Частенько заводил без подогрева - в середине-конце зимы - гарантировано коренной сальник под замену. Прадик я думаю покрепче, коренной сальник пару сезонов выдержать должен. Кстати, у товарища на рафике4, пару месяцев заводил без подогрева (деньги копил на вебасту), приехал ставить ее - в сервисе обрадовали заменой приводных и коренного сальников() морозы до 35 опускались.
Вобщем каждый сам решает - ставить или нет. Да и пиндец как жалко дрыгатель насиловать в морозы ниже 20. Ну вобщем если машинку берешь надолго - мое мнение - ставить.

[tamagawk666]

Я когда покупал, у минетжера поинтересовался ради прикола - в договоре или в инструкции по эксплуатации написано - использовать до -40 градусов. Грю а если я вебасту не хочу ставить(хотя с нашими морозами точно определился что поставлю) и буду его на холодную заводить? Минетжер сказал - да хоть с толкача заводите, есть гарантия - если до 40 чего нить сломается - бум менять. До этого были две хонды CRV. Частенько заводил без подогрева - в середине-конце зимы - гарантировано коренной сальник под замену. Прадик я думаю покрепче, коренной сальник пару сезонов выдержать должен. Кстати, у товарища на рафике4, пару месяцев заводил без подогрева (деньги копил на вебасту), приехал ставить ее - в сервисе обрадовали заменой приводных и коренного сальников() морозы до 35 опускались.
Вобщем каждый сам решает - ставить или нет. Да и пиндец как жалко дрыгатель насиловать в морозы ниже 20. Ну вобщем если машинку берешь надолго - мое мнение - ставить.

+100 и от себя могу добавить что не дай бог вот у таких вот "экономистов" потом машину с рук купить......не повезет сильно новому владельцу

[андрей 500]

Если нету гаража то вебасто или подогрев хоть электрический обязательно,у меня гараж вебасто нету,если аккумы нормальные заводится получше чем большинство бензиновых авто(тут читал что и в минус 40 кто-то заводил),но запуск в мороз больше минус 25 вреден для двигателя,стартера и.т.п. вебасто как я понял  отключается при 70 градусах двигателя на ходу,бывает в пробке при более минус 30 в режиме Д на акпп(когда не работает кнопка повышенных оборотов) температура двигателя падает но не ниже 70 градусов двигателя  помогает автоодеяло и картонка в радиатор или перевод акпп в N или P для срабатывания повышения оборотов. Читал где-то что гидроник вроде при 80 градусах двигателя отключается. Если морозы совсем редкость, можно с автозапуска прогреть через 3-5 часов, сам так делаю если не дома ночую в мороз.

[Алексей900]

У кого есть опыт эксплуатации дизеля без webasto ?
Как заводиться до -25 градусов ? 

На дорестайле стояла. Сейчас не хочу устанавливать.

вся зима прошла без вебасто , если осенью и были сомнения ставить - не ставить , то теперь точно понял мне она не нужна.
с кнопкой power heat греется очень быстро , заводиться хорошо , правда у нас холоднее -35 почти не бывает

[spereyro]

Подсказка в принятии решения  с вебасто или без - это географического положения местности на которой происходит эксплуатация автомобиля. В районах с низкими климатическими температурами (например в Сибири, на Крайнем Севере) вебасто необходимо устанавливать. В регионах где температура не опускается ниже -18-20 градусов и продолжительности действия низкой температуры не значительно,  вебасто ставить не нужно.

[mak45]

эксплуатирую без Вебасты, 4 год, в -25 нет проблем, антигели не лью, соляра лукойл или газпромнефть, свечи не грею сел кнопку нажал и ... поехал

[САНЛ]

Эбер это прежде всего удобство, а уж потом всякие заботы о железяке, я ставил не из-за того, что у нас морозы -45, у нас таких не бывает, я ставил из-за семьи любимой, хоть на улице -15 или -20 пришел со своими девчонками в машинке тепло и уютно и ничего сметать не нужно, мне и  семье с приблудой очень удобно, я рекомендую, а так он и без заводится, а ставить нужно не от локации, а для себя и своих любимых.

[spereyro]

mak45, мой пост  содержит всего лишь рекомендательный характер. Т.е. лучше иметь вебасто во избежании повышенного износа деталей при пуске холодных двигателей. А так, есть люди которые и в -30--  эксплуатируют без вебасто и у них нет проблем.