Печать

[Серрёга]

Сб и вск в этот раз не могу.

[Dr.Faust]

Я за 7-8. Как раз вернусь!

[nikitos.p800]

Я за 7-8!!!
В Б.Коты кто еще едет? И когда?

[nikitos.p800]

Сб и вск в этот раз не могу.

Ну придется нам тебе рассказать, как это было....

[Orion563]

Я от Котов пока воздержусь, не хочется в выходные с прицепом в Листвянку ехать. Там с ним хрен где приткнешься в это время.
Наверно составлю компанию Саше.

[Grizlevi4]

Я от Котов пока воздержусь, не хочется в выходные с прицепом в Листвянку ехать. Там с ним хрен где приткнешься в это время.
Наверно составлю компанию Саше.

Че где кто куда, какая компания? ))) неделю ковырялся тока квадр на ноги поставил, надо ехать

[nikitos.p800]

Стас, что с квадром было?

[Grizlevi4]

 ыы )) дурная голова ногам покоя не дает - вот что было 
Первое - не успел с новья промазать уши амортизаторов, зима была и холодно. Заскрипел квадр как старая телега - жутчайший скрип.
Второе - ездил с атв-клубом в покатуху, у них восьмерки выше на 5 см у всех - видно было по углу наклона задних рычагов. В итоге все ехали а я дном бился.
Сделал: снял все 4 амортизатора, набил смазкой уши, затянул потуже пружины т.к. пробивало часто - слишком мягкий он. Ну и перевернул задние суппорта - теперь клиренс огого даже на стоковой резине. На 4 см выше по рулетке 

[Митрич]

Стас , пружины затянул (сжал) или отпустил?...а суппорта зачем перевернул? (долго ,трудно снимал?)

[Grizlevi4]

Стас , пружины затянул (сжал) или отпустил?...а суппорта зачем перевернул? (долго ,трудно снимал?)

Пружины сжал! А суппорта - там такой прикол, что кронштейны литые разной длины. И при перевороте длинного вниз получаем искомые 4 см. Остальное полностью симметрично. При этом угол шрусов меняется не сильно и ваще удивительно - зачем это кетайцы сделали... В общем теперь с опытом одну сторону за 15 минут сделаю ))) Всего-то 4 гайки на колесе, два болта на суппорте и два на ушах амортизаторов.