Печать

[ПолСотый]

Забить, рама не сгниет. Откуда эти жигулевские привычки? Еще двери вскройте и мовилем промажьте.

)))) Однозначно... Я когда резину менял (зима/лето) прошелся по всем местам, куда смог залезть насадкой на Кехер для прочистки труб... КАПЕЦ!!!! Столько песка и грязи вымыл из рамы!!!!! Потом , когда все просохло где смог подлезть  побрызгал антикором из балончика, что бы просто ржавчина по глазам не била... Наши рамы нас еще переживут...))))

Прошло больше года.... Менял амморты и повторил процедуру... Кехер+антикор из балончика. там где мазал в прошлый год ничего не вылезло... Машине почти 5 лет и пробег 240 000 км.

[Vitaliy4]

Все машины обрабатываю сразу после покупки средством Tectyl. Конечно желательно приезжать проверять состояние покрытия хотя бы раз в два года. И хотя бы раз в год промывать днище - грязи вымывается очень много.

[роки]

 Я по старинке пушечным салом обрабатываю раму и низ кузова. Мороки много, но результат отличный.

[A.LEX]

Я по старинке пушечным салом обрабатываю раму и низ кузова. Мороки много, но результат отличный.

А как и чем наносишь? И что происходит на мойках? Как быстро смывается?

[роки]

А как и чем наносишь? И что происходит на мойках? Как быстро смывается?

Обрабатывал 4х летнего 120 Прадика 5 лет назад. Снял защиту бака, фаркоп, запаску. Мойкой высокого давления смыл всю грязь снизу и промыл раму.Ночь сохла. Утром щеткой опять промыл и после того как высохла зачистил очаги шкуркой, обработал ортофосфорной кислотой, закрасил краской три в одном ( спецназ ) и затем губкой круговыми движениями втирал пушсало. В раме и порогах заткнул сливные отверстия и залил в них горячую смесь пушсала с негролом под давлением через пневмо пистолет и поехал кататься по сухому суглинку. Через денек откыл все дренажные ( недельку с них подкапывало ).  В колесные арки поставил пластиковые подкрылки.
В этом году продал 120 все было в идеальном состояние, несколько раз подмазывал номер на раме.На все ушло около 3 - 4 кг. пушсала.
 На этой неделе повторю всю операцию с ТЛК 200

[A.LEX]

А как и чем наносишь? И что происходит на мойках? Как быстро смывается?

Обрабатывал 4х летнего 120 Прадика 5 лет назад. Снял защиту бака, фаркоп, запаску. Мойкой высокого давления смыл всю грязь снизу и промыл раму.Ночь сохла. Утром щеткой опять промыл и после того как высохла зачистил очаги шкуркой, обработал ортофосфорной кислотой, закрасил краской три в одном ( спецназ ) и затем губкой круговыми движениями втирал пушсало. В раме и порогах заткнул сливные отверстия и залил в них горячую смесь пушсала с негролом под давлением через пневмо пистолет и поехал кататься по сухому суглинку. Через денек откыл все дренажные ( недельку с них подкапывало ).  В колесные арки поставил пластиковые подкрылки.
В этом году продал 120 все было в идеальном состояние, несколько раз подмазывал номер на раме.На все ушло около 3 - 4 кг. пушсала.
 На этой неделе повторю всю операцию с ТЛК 200

Молодец! Уважаю! А я вот не обработал и теперь на раме куча пятен ржавых.

[gdg68]

подпишусь

[max-tmb]

Все машины обрабатываю сразу после покупки средством Tectyl. Конечно желательно приезжать проверять состояние покрытия хотя бы раз в два года. И хотя бы раз в год промывать днище - грязи вымывается очень много.

тоже tectyl пропшикал снизу. использовал Tectyl Bodysafe Wax 600мл заказывал в интернет магазине запчастей по артикулу VE20030. оказалось проблемой найти в наличии.

[Nordmen]

В отверстия рамы можно вставить заглушки?

[ПолСотый]

В отверстия рамы можно вставить заглушки?

Я бы не стал ставить. так вроде проветривается, просыхает. А так... мне кажется гнить быстрее будет. А грязь один хрен набьется. Я раз в 2 года насадкой для керхера там прохожу. Делов 30 минут.