Печать

[Cruiser]

Прошу совета уважаемые форумчане!
Toyota Land Cruiser Prado J150 2010 г\в пробег 80тыс. Комплектация "комфорт" (не пневма) Шины 275/65 R17
При движении по обычной российской дороге с латками прадик по ощущениям слегка качает\болтает на неровностях асфальта. В принципе я не против мягкой подвески, но ощущение не полного контроля над дорогой немного напрягает.
Проверял на тест-драйве аналогичный новый прадо ведет себя по другому: подвеска значительно жестче.
Амортизаторы моего авто проверяли у ОД. Вроде в норме, хотя они там двух слов связать не могут Фото теста прилагаю.
Встречал в интернете мнение, что надо менять сайлентблоки на задних рычагах. Так ли это? Каков ресурс в прадо сайлентблоков и аммортизаторов ? Можно ли определить износ сайлентблока до его замены и что можно сказать по моему тесту амортизаторов?
_https://www.dropbox.com/s/emssnrv5puapu80/%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B.jpg

[олеггг]

Активно слежу за обсуждением! Жду информации!

[4-й водитель]

Задние амортизаторы можно менять, есть разница между левым и правым, перед в норме.

[Cruiser]

Хм. Про норму амортизаторов разные мнения нашел 40% или 80% 

[Fiskars500]

Видите, даже совершенно посторонний человек, новичок, замечает разительную разницу в поведении машины без КДСС и с КДСС А то всё спорили - нужна ли она

[f-roger]

А какая резина на машине и давление?

[Саныч 422]

Видите, даже совершенно посторонний человек, новичок, замечает разительную разницу в поведении машины без КДСС и с КДСС А то всё спорили - нужна ли она

новичек ничего не замечает, он пишет , что на тест-драйве на аналогичной машине такого не было, значит проблема не в наличии или отсутствии КДСС.

[Borsen]

Cruiser, а как он должен вести себя на неровностях? Двигаться ка "вкопаный"? И в поворотах должен заваливаться, даже с КДСС слегда заметно, все нормально-конструкция такова, от того и переезды не замечаются и гребенка не напрягает

[АА]

В процентах это работоспособность амортизатора? Если да все 4 под замену. Мне распечатку не давали. Сказали работоспособность 50%. Пробег был около 20 тыс. Меняют по гарантии если меньше 20% будет. Ездить уже было противно. Раскачка достала. Выкинул старые. Сделал лифт поставил ARB. Доволен.

[александр еао]

Прошу совета уважаемые форумчане!
Toyota Land Cruiser Prado J150 2010 г\в пробег 80тыс. Комплектация "комфорт" (не пневма) Шины 275/65 R17
При движении по обычной российской дороге с латками прадик по ощущениям слегка качает\болтает на неровностях асфальта. В принципе я не против мягкой подвески, но ощущение не полного контроля над дорогой немного напрягает.
Проверял на тест-драйве аналогичный новый прадо ведет себя по другому: подвеска значительно жестче.
Амортизаторы моего авто проверяли у ОД. Вроде в норме, хотя они там двух слов связать не могут Фото теста прилагаю.
Встречал в интернете мнение, что надо менять сайлентблоки на задних рычагах. Так ли это? Каков ресурс в прадо сайлентблоков и аммортизаторов ? Можно ли определить износ сайлентблока до его замены и что можно сказать по моему тесту амортизаторов?
_https://www.dropbox.com/s/emssnrv5puapu80/%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B.jpg

ну это точно не сайленблоки 100% это амортизаторы хотя на прадике они ходят не менее 100 тысяч как заявляет производитель хотя хрен его знает!!!