Печать

[brainstorm]

Кстати про давление в колесах. Заметил тут, что наш хваленый Cooper STT при давлении в колесах 2,3-2,5 очень неохотно вылезает из колеи, даже сухой. Когда спускаешь давление - все ОК.

[Dzhaks]

На давлении в 2 атмосферы по говнам не катают, надо спускать хотя бы до 1-й, а лучше до 0,5-0,8... Но ежели ниже одной и тайрлоки али бэдлоки не стоят - то разбортироваться очень легко можно.

Я же вообще резину, аналогичную Куперам, рассматриваю как резину для сухих поверхностей, а для грязи лучше ёлки и цепей пока ничего не придумали.

[4i4]

Если не травить резину то она едет только прямо, купера хорошо начинают работать при давлении 0,7 я воткнул себе компрессор и теперь травлюсь спокойно.

[Svetлая]

машинка класс! +

[4i4]

Сам ни как не нарадуюсь проходимость как у трактора и внимания хоть отбавляй особенно в регионы когда выезжаешь

[Svetлая]

Сам ни как не нарадуюсь проходимость как у трактора и внимания хоть отбавляй особенно в регионы когда выезжаешь

Сотка и есть ДТ35 в комфорте (имхо) )))

[ВэВосимь]

Сам ни как не нарадуюсь проходимость как у трактора и внимания хоть отбавляй особенно в регионы когда выезжаешь

Сотка и есть ДТ35 в комфорте (имхо) )))

Вопрос, а чем проходимость сотки лучше проходимости 200?

[Леха69]

Фото

зашибись получился,красавчик просто

[Dzhaks]

ВэВосимь, стОит меньше и нет на ней всякой бесполезной дорогой куйни типа КДСС, например))) А вот доп. оборудования для оффроуда больше и дешевле.

200-ки ещё не дожили до порога, когда их не так жалко народу становится в грязь пихать)))

[ВэВосимь]

ВэВосимь, стОит меньше и нет на ней всякой бесполезной дорогой куйни типа КДСС, например))) А вот доп. оборудования для оффроуда больше и дешевле.

200-ки ещё не дожили до порога, когда их не так жалко народу становится в грязь пихать)))

Мне не жалко я пихаю. Кдсс не влияет ни на что, если не пытаться колеса большие вкорячивать. А так - легче, и электроника грамотней. По мне так 200 приятней.