Печать

[Serg574]

А меньший крутящий, что, по другому распределяется?

ну конечно, у 2.7 на 2500 тыс оборотах крутящий момент как на дизеле на 1200 оборотах. На таких оборотах сорваться в букс гораздо легче. Чуть одно колесо потеряло зацеп  -  и оно уже вращается с бешеной скоростью. Да и вообще чем выше обороты тем сложнее дозировать тягу.

Я не говорю что он безнадежен, очень даже на многое способен, но ребята с цифрами то не поспоришь 400 и 250...

Сегодня ездил на Урале. Я думаю крутящий момент у него, как минимум в два раза больше чем у Прадо с любым мотором. 830НМ. Проворачивает колеса на асфальте в горку, даже на второй передаче - это при том что газ не добавляешь. Так что ваши умозаключения в топку. Для подъема в горку без пробуксовки наоборот чем ниже момент, тем сложнее двигателю провернуть колеса, для этого и существует кнопка "2ST". Если с пробуксовкой - именно вытащить машину из грязи, снега и т.д. момент действительно необходим. В случае с Ярославом наверняка все дизелисты были с МТ резиной, а 2.7 с обычной шоссейкой АТ. В случае, если антибукс не выключить, то мотор как раз и будет глохнуть, электроника его будет просто душить.

Вспомните свою практику на гололеде на моноприводных авто. С какой передачи было легче заползти в гололед? С пониженной или повышенной? И где крутящий момент выше?

Умничаете, а о элементарной физике никто не вспомнил.

[Ярослав"YAR" 19]

Serg574,
Ну ты уже всех дизелистов в бездорожье загнал
Нахрена мне МТ ? Я по бездорожью вообще не езжу , так , баловство
Я кстати ранее описал возможные причины такой ситуации
Могут быть повинны и коробка и отсутствие кдсс
Водителя исключаем
Кстати ни разу не замечал , как электроника душит мотор при пробуксовке , хотя ничего не отключаю
А вот то , что машину практически невозможно на песке пустить веером , подтверждаю , 120- Ку запросто

[Dimka333]

Так что ваши умозаключения в топку. Для подъема в горку без пробуксовки наоборот чем ниже момент, тем сложнее двигателю провернуть колеса, для этого и существует кнопка "2ST".
Умничаете, а о элементарной физике никто не вспомнил.

Serg574, вы не правы, на 2й передаче в горку по песку на 240НМ даже с места не тронуться.

[Ярослав"YAR" 19]

Так что ваши умозаключения в топку. Для подъема в горку без пробуксовки наоборот чем ниже момент, тем сложнее двигателю провернуть колеса, для этого и существует кнопка "2ST".
Умничаете, а о элементарной физике никто не вспомнил.

Serg574, вы не правы, на 2й передаче в горку по песку на 240НМ даже с места не тронуться.

Да ладно ! Брось дурное
Видишь как он красиво вывел , 2.7 на шоссейной резине , на равне с дизелями на МТшной щегаляет , и случайно в горку не заехал
Да и в гололед он на моноприводе , секретную тактику использует Для зползания  !!
( я обычно на заднем ручник использовал , на переднем чуть притормаживал )

[Dimka333]

Да ладно ! Брось дурное
Видишь как он красиво вывел , 2.7 на шоссейной резине , на равне с дизелями на МТшной щегаляет , и случайно в горку не заехал

Может мы разные горки и разный песок себе в воображении рисуем?

[Дедужко]

А вот то , что машину практически невозможно на песке пустить веером , подтверждаю , 120- Ку запросто

помнишь, в карьере за контейнерной станцией на северке восьмерками ездили? 120ый чуть ли не на бок ложился. на 150-м нифига так не получается даже с отключенной ЕСП.

[Ярослав"YAR" 19]

А вот то , что машину практически невозможно на песке пустить веером , подтверждаю , 120- Ку запросто

помнишь, в карьере за контейнерной станцией на северке восьмерками ездили? 120ый чуть ли не на бок ложился. на 150-м нифига так не получается даже с отключенной ЕСП.

Де.... ?? Дед... Дедужко? !!!!! Это ты что ли ? Не узнаю тебя в гриме

Помню славные деньки !! Дедужко, NUR89 дрифт !!
http://www.youtube.com/v/OpLjd_jh9j8?version=3&hl=ru_RU

[ростов-папа]

У меня дизель, мне норм, средний расход 9.9 по компу, тарахтит правда на малой скорости при разгоне.
Был бы 2.7, я бы не обламывался, только подороже ездить на нем, 4.0 даже не рассматривал, очень дорого, да и куда гонять на этом сундуке?

Для меня самый хреновый прадо это 4 литра, если бы были только 4 литра, даже внимания не обратил бы на него.
Да да! И такое бывает.

Наверно на последние еле еле купил, а тут еще налог,расход,конечно самый хреновый  .

[Дедужко]

Ярослав"YAR"09, привет-привет 

[Дедужко]

Наверно на последние еле еле купил, а тут еще налог,расход,конечно самый хреновый  .

я тоже на последние купил. но я признаю, что с удовольствием поплакал бы с горя от налогов в семиместном 4,0 в максималке.