Печать

[Aleks17081]

Это не проблема Хайлендера
эта проблема всех тойот 4х4 (крузаки/лексусы)
сам менял тормозные диски больше 5 раз, симптомы как вы описываете один в один.
перегрев и усё, только замена,,,,

Пользовал 120-го 3.5 года. Весь дальняк именно по серпантинам и не разу не было такого, т.ч. не нужно про Крузаки.

а мой друг на 120м 4,0 один раз точил а на второй раз поменял езда по Москве ну а третий раз забил и ездил пока не продал

[Buslaw]

Почему то многие пишут, что проблема из-за торможения с больших скоростей, а какие скорости в движении по горному серпантину в потоке (или в колонне). У Хайлендера очень хороший накат и поэтому при движении с горы и в конце  спуска "колотит по черному", а когда остынут диски все в норме никаких вибраций. У меня в настоящее время пробег 17500 км и я стараюсь ездить как при обкатке,  как можно меньше тормозить,  подожду ответа от "официалов" и буду готовить письма в журналы.
Вопрос - а диски и колодки ХАЯ-3  одинаковые ли с предыдущим ХАЕм-2.

я не пишу что проблема торможения с больших скоростей .у меня все Ок.тормоза можно перегреть и на небольших скоростях на серпантине.стоковые тормоза на большинстве авто -одна хрень. хотите эффективно тормозить и не перегревать,вэлкам в тюн тормозов.и эта затея с писаниной кудато слишком идеализм.и ваще неплохо заполнить профиль и тп

[Titan5]

Читаю данную тему и лишний раз убеждаюсь, что не зря отказался от покупки хайлендера, хочется конечно верить в то, что качество автомобиля произведенного в сша будет на уровне произведенных автомобилей в Японии, но это не так, к сожалению.

Зря. проблемы есть у всех машин, особенно нового поколения, с недоработанными детскими болячками, но у Хая они небольшие. Серьезных неполадок - единицы случаев, они не носят системный характер

[vuzutuk]

Зря. проблемы есть у всех машин, особенно нового поколения, с недоработанными детскими болячками, но у Хая они небольшие. Серьезных неполадок - единицы случаев, они не носят системный характер

Вот и я об этом говорю. У меня 7 лет были Камри. Народ измучился с испарителями на Камри. И многие говорили что машина гуано и т.д. И замена испарителей не помогала, все равно перхоть летела на торпеду спустя какое то время.  Но Камри как пользовалась популярностью, так и пользуется. А народ нашел элементарный выход из ситуации, стали тряпочки для торпеды возить.  Накидало перхоти, вжик и протер. 

[Мишаня]

Это не проблема Хайлендера
эта проблема всех тойот 4х4 (крузаки/лексусы)
сам менял тормозные диски больше 5 раз, симптомы как вы описываете один в один.
перегрев и усё, только замена,,,,

Это не проблема Хайлендера
эта проблема всех тойот 4х4 (крузаки/лексусы)
сам менял тормозные диски больше 5 раз, симптомы как вы описываете один в один.
перегрев и усё, только замена,,,,

Пользовал 120-го 3.5 года. Весь дальняк именно по серпантинам и не разу не было такого, т.ч. не нужно про Крузаки.

Всё зависит от ситуации и манеры езды, к примеру можно легко их деформировать при проезде на перегретых дисках через лужу...

Первый раз столкнулся с такой проблемой как раз на своём горячёлюбимом  120-м прадике.

[nuk]

Всё зависит от ситуации и манеры езды, к примеру можно легко их деформировать при проезде на перегретых дисках через лужу...
Первый раз столкнулся с такой проблемой как раз на своём горячёлюбимом  120-м прадике.

+1 как говорится

[Юрий К]

На Прадике биение дисков появилось к 60 т.км. Заменил на TRW и забыл.

[AndyTv]

Вот такой косяк вылез:


Вчера был на ТО-1. Вердикт -гарантийный случай, заказали. Сказали, что на новом Хае первый случай. Но и осень по сути только началась, так что посмотрим, случайный косяк или серийный. Америкосы славятся запотеванием фонарей...

[vuzutuk]

про первый случай врут....

[Aleks17081]

про первый случай врут....

Даешь сводиодные стопы!!!)))