Печать

[сергей5555]

Привет всем прадоводам,нарисовалась прблемка-при работе двигателя на холосттом ходу что то брякает с левой стороны,звук похож на то,как будто что-то железное плохо закреплен и брякает,облазил везде и пришел к выводу,что брякает в глушителе с левой стороны,скорее всего во втором куске глушака где вкручен датчик,хотя не уверен.
Сталкивался кто нибудь с таким,как излечили,какие советы?

[АК61]

Не обратил внимание, защита над глушаком хорошо закреплена? У меня один крепеж прорвался и край просел на глушак,на холостых брякал.

[сергей5555]

Какая именно защита?

[АК61]

Сверху над глушителем, там не защита, а типа теплоотражателя.

[сергей5555]

Все понял,там все на своих местах,звук изнутри глушака

[shchu]

Перегородка/переборка однако внутри глушака сгнила и отвалилась.
На яме на не заведенной машине по глушителю сильно ладошкой стукнуть- услышишь.
Диагноз- только вскрывать/располовинивать/ремонтировать глушак. 
PS- год/пробег какой / араб-пруль или ОД ?   - чтобы знать и готовиться
к болячке Жигуаров 21011 и Эскудо начала 90-х годов.

[сергей5555]

Машина 2004года рождения пробег 170000(скручен на 1000000000000%) от дилера мотор 1GR

Может все это дело быть связано с катализаторами?

[onegin911]

катализатор осыпался) лямда зонд после катализатора стоит ? если стоит должен чек вылезти

[сергей5555]

Так ,давайте по порядку машина у меня недавно всех тонкостей пока не знаю,где стоит катализатор на 1GR,у меня подозрение ,что гремит во втором куске глушака с левой стороны,датчик там прикручен,но до бочка,где мне кажется гремит.

[сергей5555]

Чек не горит,и еще сильно гремит когда допустим стоишь и хочешь трогаться а газку не даешь,а трогаешся на малых оборотах тогда прям отчетлаво слышен звук.

[shchu]

Катализатор высыпаться не может- там сыпаться нечему- сотовые ячейки с напылением, катализатор стоит на выхлопе около двигателя- глушитель и резонатор у Вас сзади и посередине выхлопной системы. %90 что сгнили переборки/перегородки в глушителе.

[Aalexander]

1. Раскрошился катализатор. Лично видел на одной своей машине как при замене катализатора высыпались его осколки. "Знатоки" лучше не мелите чушь элементарно катализатор разваливается тк он из керамики. Для кругозора советую почитать инет как делаю катализаторы))
2. Тепловой экран глушителя отгнил лег на глушитель сверху и брякает-такое у меня было в прошлом году на прадо.

[сергей5555]

Сегодня,снял защиту с глушака,звук не изменился,как брякал так и брякает,пришел к выводу что глушак не причем,звук просто отдает в глушак,звук с левой стороны двигателя,как будто что то плохо прикручено и дребезжит,ставишь руку на двигатель чувствуешь легкие удары когда начинает брякать.

[Митяй К]

Было похожее осенью,бряканье и звон в глушители когда даешь газу,в задней части авто !поехал на сто,посмотреть что и как,облазили все ....а оказалось чтр кто то закинул монетку в глушитель (банки задние у меня 120мм,кулак взрослого залезет),подозрение пало на детвору во дворе !пришлось отрезать одно колено задней разводки ,вынимать монету,потом опять варить!итог:потрачено 150грн(14$),два часа времени,и прекрасное настроение ,по дороге домой

[сергей5555]

Решил облазить везде еще раз,взял кусочек шланга один конец прислонил к уху вторым к разным частям двигателя,оказалось звук идет с генератора,недавно создавал тему о том как нашел болт которую уронили так называемые механики ,который в последствии застрял за шкифом вентилятора,так вот история продолжаеся сняв генератор увидел следущее,гайка которым зажимаетя шкиф генератора просто сорван и шкиф временами буксовал на валу,при этом издавал тот самый звук.перебрал еще раз генератор поставил новую гайку,затянул,завел машину и тишина, мотор просто шелестит.

В очередной раз понял,все на своей машине надо делать самому,никто лучше тебя не сделает.

[Митяй К]

Решил облазить везде еще раз,взял кусочек шланга один конец прислонил к уху вторым к разным частям двигателя,оказалось звук идет с генератора,недавно создавал тему о том как нашел болт которую уронили так называемые механики ,который в последствии застрял за шкифом вентилятора,так вот история продолжаеся сняв генератор увидел следущее,гайка которым зажимаетя шкиф генератора просто сорван и шкиф временами буксовал на валу,при этом издавал тот самый звук.перебрал еще раз генератор поставил новую гайку,затянул,завел машину и тишина, мотор просто шелестит.

В очередной раз понял,все на своей машине надо делать самому,никто лучше тебя не сделает.

от себя добавлю ,или найти толкового и грамотного мастера,и стоять смотреть что и как делают с вашей машиной и за ваши деньги,сам только так и делаю