Печать

[anto6ka]

70 тыщ - сьело пол родного протектора. Зимой зимняя.2008 г.

Один в один! + За это!
Поменял только потому, что АТ хотел. А так еще ездить и ездить можно было.

[Driller]

У меня тоже стоковый Бридж. Прадик 2008г, но ездить начал в феврале 2009г. Сейчас пробег 88000. Состояние резины конечно не новое,но довольно сносное. Не знаю как и где ездил прежний хозяин, я владею с прошлого лета,езжу только по асфальту, зимой на зимней,кстати тоже от прежнего владельца,значит и он Бридж только в сезон катал. Вот сейчас тоже думаю менять или ещё покатать.
Кстати,кто подскажет на счёт срока давности, слышал что больше 5 лет не рекомендуется катать?

[Пашка]

пробег 110т км  ещё тыщ 20-30 отездиют точно

[наил]

На 120-ом проехал 100 тыс. пусть половина на зиме - износ штатного бриджа до первого индикатора. Резина жесткая, но износоустойчивая.

[brainstorm]

Тысяч 60 прошел родной бридж, это за минусом зимнего периода. Продал с остатком протектора около 5 мм. То есть еще столько прошла бы. 120 тысяч для дуэлера очень даде реально.

[Валера СПб]

120тк- круто. Если действительно так- машину имеет смысл покупать, аккуратный хозяин ездил. Мне такое не удается, то в яму попаду, то порежу на трамвайных рельсах. А сидушка протерта- это то же индивидуально. Я вешу 120 кг. При посадке как-то на ступеньку, а как вылезать- жопой по сиденью, бочиной по спинке. Специально накидку меховую поставил, пофиг, 45тк- уже проминаться и блестеть начинает, на 120тк наверное уже перетягивать буду.

[Олик]

На 120-ом проехал 100 тыс. пусть половина на зиме - износ штатного бриджа до первого индикатора. Резина жесткая, но износоустойчивая.

А где там индикатор глянуть? Если можно с фото плиз.

[Vitalli]

Было дело, штатный бридж за 4 года почти полностью износил свой протектор, стал совсем "пластиковым" с трещинами боковины одного баллона и при замене резины (бридж на помойку) кромка одного баллона пошла надрывом. Мое мнение, более 4х лет на штатном бридже уже опасно ездить, даже если от протектора что-то осталось.

[Anton_Vincent]

Замена бриджа на 145 000) высчитать сколько км на зимней не смогу) вобщем с 2009 года по 2014-й) за последние два сезона вытерли тапки в хлам на двух 120-х 4.0

[brainstorm]

Было дело, штатный бридж за 4 года почти полностью износил свой протектор, стал совсем "пластиковым" с трещинами боковины одного баллона и при замене резины (бридж на помойку) кромка одного баллона пошла надрывом. Мое мнение, более 4х лет на штатном бридже уже опасно ездить, даже если от протектора что-то осталось.

за без малого шесть лет на моей резине не было никаких трещин и надломов, если ее почернить, то от новой не отличить. И не задубела абсолютно.