Печать

[кот]

Подпишусь.

[Русич]

Можно подобрать из серии Bilstein или Arnot(USA ),опять же в каябе ест разные варианты газ/масляные ,газовые и т.д!а также есть фирма австралийская old man(они делают усиленную продукцию

Это мне понятно, что разные производители. А вот сами модели аммортизаторов, от крузака сотого, вроде длина одинаковая, а по ширине они побольше, соответственно помощнее.

честно не скажу,ибо никогда мы так не делали!если они по длинне одинаковые то можно и попробовать ,по результатам напишите ,думаю всем будет интересно

Ок! Буду ставить полюбому от сотки. Сегодня со знакомым общался он ещё в позапрошлом году поставил, говорит что до сих пор работают нормально. При чём, у него Прадик служебный, они на нём 50-60 тыс. в год ездят по гравийке. Как поставлю отпишусь. Будет это через дней 10.

Желательно с фотоотчётом.

[Biggy]

Удачно все сделать)
Если честно не понимаю всех этих придумок... У меня пробег 150000 и ни чего не менял, и если придется менять куда лучше поставить оригинал...
Имхо.

[KamchatPrado]

Удачно все сделать)
Если честно не понимаю всех этих придумок... У меня пробег 150000 и ни чего не менял, и если придется менять куда лучше поставить оригинал...
Имхо.

Ни каких придумок. Живу на Камчатке, езжу по убитым гравийным дорогам. Аммортизаторы оригинал живут максимум 40 тыс. А вот тоже оригинал, только от сотки, которая тяжелее, должны жить дольше. А ставить TEMS я ваще забил за такую цену. Менять то один хрен через 1-1,5 года.
Так что так. Без придумок. Ищем варианты подешевле и по практичнее.

[Biggy]

Удачно все сделать)
Если честно не понимаю всех этих придумок... У меня пробег 150000 и ни чего не менял, и если придется менять куда лучше поставить оригинал...
Имхо.

Ни каких придумок. Живу на Камчатке, езжу по убитым гравийным дорогам. Аммортизаторы оригинал живут максимум 40 тыс. А вот тоже оригинал, только от сотки, которая тяжелее, должны жить дольше. А ставить TEMS я ваще забил за такую цену. Менять то один хрен через 1-1,5 года.
Так что так. Без придумок. Ищем варианты подешевле и по практичнее.

А как же все регулировки?
Может тогда пневму от лексуса поставить? По надежнее на мой взгляд?

[Б@Х]

Всем доброго дня. Поставить пневму это дорогое удовольствие, тем более если ездить по убитым дорогам. Многие знакомые, которые мотаються по трассе наоборот выкидывают пневму и ставят простую ходовку, говорят так надежнее, и проще в эксплуатации. Конечно если для себя и не часто мотаться по убитым дорогам, то пневма вещь . Если аморты от сотки по длине одинаковые то встанут вле, только вопрос в другом, жестко не будет? Ведь прад легче сотки.

[pawelst]

Интересно.

[Maikl 921]

Единственное после газ-масло, решил просто масло, по мне гамно, нет той сбитости в поведении на дороге и комфорта прежнего тоже нет, присутствие клевков.

[KamchatPrado]

Единственное после газ-масло, решил просто масло, по мне гамно, нет той сбитости в поведении на дороге и комфорта прежнего тоже нет, присутствие клевков.

А какие стояли, марка, модель. и какие потом поставил?

[Pavel151]

  интересно