Печать

[tovdet]

Ты вообще на НЖН полностью перешел)))
А у него номер есть?)

Ну как то так
Номера нет, ну или есть, но у всех инет магазинов он разный.
По подбору найди, есть до -36, и до -45, я второй взял

[Mihail71]

Ты вообще на НЖН полностью перешел)))
А у него номер есть?)

Ну как то так
Номера нет, ну или есть, но у всех инет магазинов он разный.
По подбору найди, есть до -36, и до -45, я второй взял

НЖН готовый антифриз класса G12 или G12+ до -45, ясно
Ты на каком пробеге менять будешь?
На много НЖН дешевле выходит?

[tovdet]

160 у меня уже практически, без нескольких сотен.
Примерно раза в два дешевле Тойоты получается.

[Mihail71]

160 у меня уже практически, без нескольких сотен.
Примерно раза в два дешевле Тойоты получается.

Норм цена, а потом его через сколько лет менять?
Хотя мне кажется, 2й раз не придется)))

[tovdet]

а потом его через сколько лет менять?
Хотя мне кажется, 2й раз не придется)))

Ну, по идее, через 80 тыщь пробега ))))

[Mihail71]

а потом его через сколько лет менять?
Хотя мне кажется, 2й раз не придется)))

Ну, по идее, через 80 тыщь пробега ))))

Ясно)

[bvn3741]

TLK150 дизель 3л. 2012 г.в.  Делал у ОД ТО-40000, увидел уровень ОЖ на min отметке и говорит, что надо менять помпу. Я ему говорю, что же вы на ТО-30000 ее по гарантии не поменяли, ведь уровень ОЖ был таким же? Короче, долили мне ОЖ до max, проехал 1 тыс.км, уровень не падает, под машиной пол сухой. ОД говорит, что ОЖ разбрызгивается на заведенном двигателе и, поэтому, течь не видно. Вспоминаю как на жигулях были подтеки на полу и поддоне. Еще ОД говорит у них помпа стоит 10,5 тыс, работа-10,5 тыс. , итого- 21тыс. и 4,5 часа работы. ОЖ, говорит может в не подходящий момент вся вытечь, новая помпа, говорит, гораздо дольше послужит. Может они не родную ставят? В общем, вот такая легендарная надежность Прадо, езжу и жду, когда ОЖ махом вытечет. Я бы еще про надежность ходовой написал, да не та здесь тема.

[Fenix]

TLK150 дизель 3л. 2012 г.в.  Делал у ОД ТО-40000, увидел уровень ОЖ на min отметке и говорит, что надо менять помпу. Я ему говорю, что же вы на ТО-30000 ее по гарантии не поменяли, ведь уровень ОЖ был таким же? Короче, долили мне ОЖ до max, проехал 1 тыс.км, уровень не падает, под машиной пол сухой. ОД говорит, что ОЖ разбрызгивается на заведенном двигателе и, поэтому, течь не видно. Вспоминаю как на жигулях были подтеки на полу и поддоне. Еще ОД говорит у них помпа стоит 10,5 тыс, работа-10,5 тыс. , итого- 21тыс. и 4,5 часа работы. ОЖ, говорит может в не подходящий момент вся вытечь, новая помпа, говорит, гораздо дольше послужит. Может они не родную ставят? В общем, вот такая легендарная надежность Прадо, езжу и жду, когда ОЖ махом вытечет. Я бы еще про надежность ходовой написал, да не та здесь тема.

  А ты не удивляйся,сейчас подтянутся клубни и начнут бить поклоны челом ,японским инжинерам и японскому качеству. А по поводу помпы скажу.Она может долго сопливить,Ничего страшного,резко не потечет ручъем.Но дешевле  поменять,чем доливать супер пупер лайф охл.жидкостьДа и на душе будет спокойней ,что не течет как  с .......

[Lara♠️]

Я тоже доливала один раз где-то полгода назад. Пока наблюдаю, вроде все не вытекло

[bvn3741]

Ну, вот, хоть немного успокоили. Я имею в виду помпу. А насчет легендарного качества я в шоке. Передний амортизатор, нижние шаровые вместе с рычагами, втулки СПУ. И это за 40 тыс. пробега японского полноценного внедорожника по городским улицам и магистралям. Пипец какой то.