Печать

[Евгений.]

Я в шоке - РРспорт за год потерял 2.2 мульёна!! Треть своей цены. Нечего сказать, хорошая машина. Я конечно понимаю, что за удовольствие надо платить, но не 2,2 миллиона в год.

да, вы правы. за удовольствие надо платить.  я не жалею.

У вас новый РРСпорт?

нет. у меня два вога

[Gen]

Рэнд хороший авто, особливо МАМА с 4,4 дизель, вестминстер с черным потолком - красава!!!

[Ринат.]

Рэнд хороший авто, особливо МАМА с 4,4 дизель, вестминстер с черным потолком - красава!!!

А в новой будке вообще зачетная!

[Parsov]

Предыдущей машиной был range rover sport 3.0 (битурбо) 2012 , у них одна тележка и двигатели с диско 4 . Так вот проездил на нем 175000 км, автомобиль отличный , здорово разгоняется в отличие от прадо вобщем чудесный удобный авто. Но достал ломаться.. и каждая поломка обходится не менее 30 тыс рублей...весит он почти 3 тонны , поэтому зимой как корова на льду...не останавливается и не поворачивает  ( 2 раза в кювет улетал). В грязи даже на резине АТ тонет. Был во владении 4 года , за последние 2 года после окончания гарантии  съел у меня на ремонт и ТО около 500 тыс рублей, и в цене потерял более чем в 2 раза . Брал за 3.4  продал за 1.6 . Купил прадо , за 16 тысяч пробега ( машине 4 месяца) пока ещё не подвёл.  RRS отказался заводится на следующий день после того как забрал из салона... и кстати починить его где нибудь в Уренгое ( ездил туда в командировку и сломался) негде, а вот дилеры Тойоты есть по моему в каждой деревне...

[Ринат.]

Предыдущей машиной был range rover sport 3.0 (битурбо) 2012 , у них одна тележка и двигатели с диско 4 . Так вот проездил на нем 175000 км, автомобиль отличный , здорово разгоняется в отличие от прадо вобщем чудесный удобный авто. Но достал ломаться.. и каждая поломка обходится не менее 30 тыс рублей...весит он почти 3 тонны , поэтому зимой как корова на льду...не останавливается и не поворачивает  ( 2 раза в кювет улетал). В грязи даже на резине АТ тонет. Был во владении 4 года , за последние 2 года после окончания гарантии  съел у меня на ремонт и ТО около 500 тыс рублей, и в цене потерял более чем в 2 раза . Брал за 3.4  продал за 1.6 . Купил прадо , за 16 тысяч пробега ( машине 4 месяца) пока ещё не подвёл.  RRS отказался заводится на следующий день после того как забрал из салона... и кстати починить его где нибудь в Уренгое ( ездил туда в командировку и сломался) негде, а вот дилеры Тойоты есть по моему в каждой деревне...

На 500 000 что за ремонт?

[Mihail71]

за последние 2 года после окончания гарантии  съел у меня на ремонт и ТО около 500 тыс рублей

Все же ясно 
Человек за год проезжал 50 тыщ, делал 4-5 ТО, у РР ТО не меньше сотки 

[garik2016]

Всем привет. Есть в нашем городе дискавери  - один. Владелец поездил 2а года и продал его чудаку тоже из нашего города.
Главное , кто в теме знают ,почему и видимо человек который купил тоже знает, а может не знает, а это цена поломок и обслуживания.
Бывший хозяин уже ездит на 200 ке.
Примерно так..

[Ринат.]

за последние 2 года после окончания гарантии  съел у меня на ремонт и ТО около 500 тыс рублей

Все же ясно 
Человек за год проезжал 50 тыщ, делал 4-5 ТО, у РР ТО не меньше сотки 

Не у дилера ТО обходится в 10000 рублей. ОД раза в полтора дороже.

[Ринат.]

Всем привет. Есть в нашем городе дискавери  - один. Владелец поездил 2а года и продал его чудаку тоже из нашего города.
Главное , кто в теме знают ,почему и видимо человек который купил тоже знает, а может не знает, а это цена поломок и обслуживания.
Бывший хозяин уже ездит на 200 ке.
Примерно так..

... один знакомый моего знакомого слышал где-то...

[Parsov]

Маленький список чего поменял: компрессор для пневмы - 50 тыс, привод ручника дважды ( второй по гарантии) 45 тыс, впускной коллектор он же клапанная крышка 35000 , 3 раза лазили в активный стабилизатор .. не помню сколько ...  однажды заклинило главный тормозной в нажатом положении ... 2 тормозных диска по 10 тыс ( тормозной по гарантии), обрыв массового провода + эвакуатор  пришломь пол машины разобратьдля его замены - 20 тыс, замена клапана переключения между турбинами  ( 4 раза по гарантии) 5 раз за свои - 40 тыс... и т.д... не считая подвеску ..колодки каждые 25 тыс, тормозные диски каждую третью замену колодок... боььшое ТО с заменой ремня на 90 тыс пробега обошлось в 70 тыс рублей... 4 замка двери по 15тыс