Печать

[Андрей 69]

Почитал форум дисководов, что-то и в правду страшно

Вот в том-то и беда. Тоже почитал. При температуре воздуха -15 уже никто не ездит)))))
Прадо тоже не айс автомобиль. Слишком уж "голый" Элеганс, а Престиж и тем более Люкс своих денег точно не стоят.
Вообще беда с выбором авто, особенно после 200-ки ))))

[Ккр]

Я стою на своём - Grand Cherokee 
Великолепный дизель с шикарной динамикой и запасом хода более тысячи км на одном баке, возможность заказа с завода офф-роад пакета, включающего полную заводскую стальную защиту агрегатов на днище и вторую блокировку дифференциала, дистанционный запуск авто со штатного ключа и т.д. и т.п. 

[arrows]

Я стою на своём - Grand Cherokee 
Великолепный дизель с шикарной динамикой и запасом хода более тысячи км на одном баке, возможность заказа с завода офф-роад пакета, включающего полную заводскую стальную защиту агрегатов на днище и вторую блокировку дифференциала, дистанционный запуск авто со штатного ключа и т.д. и т.п. 

А как отзывы владельцев о нем? Нужно изучить до покупки. Я ради интереса зашел на их форум, там тоже не без болячек. Удачи в выборе авто.

[SAMOSA]

Я тоже думаю,на сегодня гранд-золотая середина.
имхА мая

[Ккр]

А как отзывы владельцев о нем? Нужно изучить до покупки. Я ради интереса зашел на их форум, там тоже не без болячек. Удачи в выборе авто.

Есть пара минусов у мультимедиа, которые в настоящий момент устранены обновлённой прошивкой, и минус с запотеванием фар, который связан, как я понял, с тем, что с фар не снимают заводские защитные мембраны на вентиляционных отверстиях.
Вот и всё...

[arrows]

Интересно, на 4RUNNER 285-м (лимитед который)  с КДСС те же проблемы? Он то точно такой, на той же платформе и в японии собирается.

[automan]

Grad какой то маленький, несолидный по габаритам. Типичный кроссовер за 1млн

[Ккр]

Grad какой то маленький, несолидный по габаритам. Типичный кроссовер за 1млн

Вы ошибаетесь. Он длиннее и шире Прадо и имеет лучший дорожный просвет.
Ну и несколько других плюсов вроде кожи, а не кожзама, дерева, а не пластика под дерево, бОльшего объёма топливного бака, лояльной ценовой политики дилеров... ... и многого-многого другого))))))

[Pismax]

Ездить большую часть времени по трассам, имеющим асфальтовое покрытие лучше на Лендровере, особенно, если сервис недалеко, если в каждодневной эксплуатации гравийка, лучше Прадо не найти. На шоссе тоже неплоха, но, это не ее стихия. И какая же великая вещь- система контроля за давлением в шинах, экономия на резине налицо!!!! Сколько я колес оставил по причине стирания резины(приколы совершенно не чувствуются). А вчера лампочка фыр, я вышел, колесо заменил, правда не понял, почему в запаске датчика нет. Ну, хоть так.

[Андрей 69]

Grad какой то маленький, несолидный по габаритам. Типичный кроссовер за 1млн

Вы ошибаетесь. Он длиннее и шире Прадо и имеет лучший дорожный просвет.
Ну и несколько других плюсов вроде кожи, а не кожзама, дерева, а не пластика под дерево, бОльшего объёма топливного бака, лояльной ценовой политики дилеров... ... и многого-многого другого))))))

Надо приглядеться.
Спереди автомобиль вообще симпотный, хоть белый хоть черный