Печать

[Mimoshol]

Сейчас в дороге, в районе Курска-Белгорода. Интернет плохой, пишу с телефона. Да и времени нет, в бегах-решаю проблему.  Должно быть седьмое ТО. С караваном прокатился по Европе, приехал на Родину, и получил проблему. В Европе начал ДВС потрескивать,  Стоит коробочка РАКИ ЧИП, вернее стояла. На форум захожу регулярно, два-три года, не писал - не было проблем. Вечером напишу подробнее, если тырнет будет. А вообще наелся я дизелями. Сделаю и в тред-ин, или бензиновый Прадо, или Хайландер.

Сажа отвалилась от внезапно нахлынувшей активной езды вот и потрескивать начал-пока не треснул.  Эта теория жива если не был заглушен ЕГР. ЕГР заглушен???

[Sanagu]

nelli59, караван какой массы тянул?

[Францевич]

Сажа отвалилась от внезапно нахлынувшей активной езды вот и потрескивать начал-пока не треснул.

Если, даже гипотетически, брать сажу за виновницу трещины поршня, в чем я глубоко НЕ уверен,т.к. кусочки сажи, при попадании в цилиндр, быстрее рассыпятся и вылетят с выхлопными газами через клапан ГБЦ, чем прилипнут к поршню и тем самым поршень ударит по ГБЦ. Тем более поршень имеет не плоское и не выпуклое  днище, а с углублением (камера сгорания) и углублениями под головки клапанов.

 При реальном пробеге 68 тыс, исключено образование такого количества сажи и превращение ее в твердую массу. Ну разве что авто постоянно молотил на холостых оборотах, и то сомнительно.

[Mimoshol]

Тема упала в поисковике, ее принудительно крутят .

Эту тему надо давно закрыть. НЕ трещат поршня сплошь и рядом, а если и трещат, то восновном, по вине хозяина авто.

[/quote]

Любое авто раньше или позже -по той или иной причине выходит  из строя- и как правило без вины хозяина не обходится.

[Mimoshol]

Сажа отвалилась от внезапно нахлынувшей активной езды вот и потрескивать начал-пока не треснул.

При реальном пробеге 68 тыс, исключено образование такого количества сажи и превращение ее в твердую основу. Ну разве что авто постоянно молотил на холостых оборотах, и то сомнительно.

У меня не многим больше был пробег но сажи было много с следами отрыва от основной массы- и твердая основа не нужна -когда турбина не кидает масла сажа как порошковая масса. - при раздавливании рассыпается

[Mimoshol]

Сейчас в дороге, в районе Курска-Белгорода. Интернет плохой, пишу с телефона. Да и времени нет, в бегах-решаю проблему.  Должно быть седьмое ТО. С караваном прокатился по Европе, приехал на Родину, и получил проблему. В Европе начал ДВС потрескивать,  Стоит коробочка РАКИ ЧИП, вернее стояла. На форум захожу регулярно, два-три года, не писал - не было проблем. Вечером напишу подробнее, если тырнет будет. А вообще наелся я дизелями. Сделаю и в тред-ин, или бензиновый Прадо, или Хайландер.

Просьба -будешь разбирать отфотай впускной патрубок и егорку- ну и конечно фото поршня. Думаю не мне одному интересно.

[Mimoshol]

Сажа отвалилась от внезапно нахлынувшей активной езды вот и потрескивать начал-пока не треснул.

Если, даже гипотетически, брать сажу за виновницу трещины поршня, в чем я глубоко НЕ уверен,т.к. она(сажа) при попадании в цилиндр, быстрее вылетит с выхлопными газами через клапан, чем прилипнет к поршню и тем самым поршень ударит по ГБЦ. Тем более поршень имеет не плоское и не выпуклое  днище.

 При реальном пробеге 68 тыс, исключено образование такого количества сажи и превращение ее в твердую массу. Ну разве что авто постоянно молотил на холостых оборотах, и то сомнительно.

Прежде чем вылететь с выхлопными газами -надо пережить сжатие-а там зазор поршня с головой практически нулевой-не беру углубление камеры сгорания.  Видел месные боевые баталии - не претендую на истину - не считаю это предметом спора

[WildMan]

Подпишусь.

[tovdet]

Любое авто раньше или позже -по той или иной причине выходит  из строя- и как правило без вины хозяина не обходится.

Т.е
Через сколько машину то выкидывать
175 пробег уже.
Пора

[Томат]

tovdet, в зависимости как будешь его эксплуатировать, и тюнинХовать.