Печать

[Францевич]

поршни прогорали и тогда,когда никаких коробочек и прошивок не было,сейчас просто это приобрело массовый характер(прошивки)

Ну, прогар поршня и трещина поршня это разные вещи и разные причины возникновения того или иного дефекта.

здесь разговор ведем про трещину, ни кто не сказал что поршни не трещат на штатных авто(без ЧИПов и прошивок) и пояснялось почему они трещат(напомню, брак производителя и это мизер в общем объеме), здесь говориться о том , что вероятность трещины при наличии улучшайзинга вырастает в разы.

[Францевич]

какая закоксованность?у нас крайний был месяц назад 15 года с пробегом 80 тыс и как обычно с югов...фантазии

так эта версия была ну очень много страниц назад,но вы все ее зассали конкретно

Очень, сложное у Вас изложение своих мыслей, зачастую мне не понятная, хотя мы может говорим об одном и том же....

[migel]

просто эти трещины и прогары я вижу вживую уже 12 лет,как только прады 2005 года из европы пошли в Россию

[valdis44]

Когда треснул, было раннее утро и совсем не жарко..с момента старта проехал км 30 на скорости не более 120км..

Как вариант: Трещина у Вас зародилась раньше, трещина не обязательно носит моментальный характер развития, поршень не трещит одномоментно, а утром когда было не жарко трещина пришла к своему логическому завершению.

Это даже не вариант,это так и есть.Когда трещина зародилась-точно не удастся установить,живет она видимо,долго,начиная с кромки камеры сгорания поршня.

[Ivan536]

прадо который смог ездил вроде с половиной полумертвых форсунок и ничего - значит настолько неоднородное качество поршней? неужели это на трещину влияло меньше чем чип-коробка? чип - прошивка?

[Letnab]

прадо который смог ездил вроде с половиной полумертвых форсунок и ничего - значит настолько неоднородное качество поршней? неужели это на трещину влияло меньше чем чип-коробка? чип - прошивка?

Прадо который смог на Драйве закинул интригу и про маслофорсунки, но так и не написал.

[чебара]

Всем привет!!!Вчера забрал своего коня!С новым движком,начал обкатку.Все про все сорок тыс.рублей!

[migel]

считай подфартило...

[Лесной]

Как вариант примерно так, по постам "потерпевших" в данной теме я, для себя, сделал следующие выводы:
поршни трещат восновном ЛЕТОМ и восновном на авто с коробочками. То есть когда все негативные факторы собираются в одно время в одном месте, а именно:Лето (жара) + плохое охлаждение(забитый радиатор) + повышенная нагрузка на ЦПГ(наличие ЧИПа + активное педалирование).

Вот точно мой вариант описан с предыдущим 3.0D
Через 100 тысяч треснул первый поршень. Ремонт обошёлся в 120 или 130 тыс. уже и не помню...
Про забитый радиатор ничего не скажу, у меня скорее всего он чистый был, т.к. стояла дополнительная решётка.
Коробочку снял, лежит в шкафу, могу продать недорого тем, кто хочет сделать свой прадос порезвее!
На новый в жизни ничего ставить не стану и всем другим не советую.

[Leon5]

Всем привет!!!Вчера забрал своего коня!С новым движком,начал обкатку.Все про все сорок тыс.рублей!

Поздравляю! Просто повезло!) Как машина себя ведёт? Характер работы не изменился?