Печать

[Францевич]

Отписывался уже в теме 120-го дизеля. Причина небольшой трещины по периметру углубления поршня- работа системы топливоподачи приводящая к локальному перегреву кромки углубления, не исключено, что в купе с качеством топлива, и в жару уличную.

Так все таки топливоподача???

И здесь ситуация у 150-х усугублена конструкторами, в сравнении со 120-ми

Каким образом усугубили ситуацию конструктора?

[ton]

Мне вся эта тема напоминает ситуацию с Сузуками (Гранд Витара) года 3-4 назад (бензин 2,4 литра). Там у человек 10, ну максимум 20 из тех, кто отписался на форуме, треснули головки, которые меняли по гарантии или в порядке доброй воли производителя, без отзывных компаний. У меня тогда Гранд Витара, но с двигателем 2 литра была, но за темой следил. На форуме исписали примерно столько же, как и тут, также спорили. Писали, что качество уже не то, и что сейчас у всех поголовно треснет и т.п. Пытались выяснить закономерности и причины. В результате, всем у кого была трещина диллеры все меняли, а сейчас  об этой проблеме, наверное, никто и не вспомнит. Нужно ездить, получать удовольствие, а то ожидание смерти, хуже самой смерти.

[alex-86]

Мне вся эта тема напоминает ситуацию с Сузуками (Гранд Витара) года 3-4 назад (бензин 2,4 литра). Там у человек 10, ну максимум 20 из тех, кто отписался на форуме, треснули головки, которые меняли по гарантии или в порядке доброй воли производителя, без отзывных компаний. У меня тогда Гранд Витара, но с двигателем 2 литра была, но за темой следил. На форуме исписали примерно столько же, как и тут, также спорили. Писали, что качество уже не то, и что сейчас у всех поголовно треснет и т.п. Пытались выяснить закономерности и причины. В результате, всем у кого была трещина диллеры все меняли, а сейчас  об этой проблеме, наверное, никто и не вспомнит. Нужно ездить, получать удовольствие, а то ожидание смерти, хуже самой смерти.

ton, в точку! + тебе!

[Mikle1960]

Никогда производитель не скажет, что причина поломки в особенностях двигателя, не предназначенного для скоростных гонок. Потому что для многих скоростные качества - основные. Но , если принять эту версию, может быть ответ на вопрос о расходе топлива в загородном режиме как то поможет подтвердить её или отвергнуть. Например, проехал я 500 км в Рыбинск и обратно со средним расходом 9 литров ( кондей, естественно, и бокс на крыше). Это обороты 2000-2100 и скорость около 100 км (не средняя, а та, с которой предпочитаю ездить). А кто то ездит при оборотах не меньше 2,500 и скорости не меньше 130 км. Расход должен составить 12-13 литров.  Расход топлива в загородном режиме т.о. является своеобразным показателем режима эксплуатации дизеля.  В городе дизель изнасиловать - уметь надо. На трассе - легко )
У кого поршни лопнули - какой расход на трассе?

[GrOV]

У кого поршни лопнули - какой расход на трассе?

9,5-11.5 было..По М4 при 100-140 км/ч в основном...
До 12-13 никогда не доходило..Это о среднем..Моментальный - х/з - не фиксировал..

[Mihail71]

Уже 19 братьев по несчастью...

[GTS 12]

Уже 19 братьев по несчастью...

Виноваты сами водители!  Сами, сами виноваты! 

[Францевич]

Уже 19 братьев по несчастью...

Прийти, безлико проголосовать и уйти ума много не надо, тема ожила и это цель

[zlt]

9,5-11.5 было..По М4 при 100-140 км/ч в основном...

Какой смысл судить по попугаемеру? Если заниматься анализом в зависимости от расхода, то тогда нужен анализ РЕАЛЬНОГО расхода. Если же судить по попугаям, то я бы сказал, что в зоне риска те, у которых попугаемеры показывают НИЗКИЙ расход, ибо это то количество топлива, которое бортовой ДУМАЕТ, что залил, а в реальности топливо льется в обход управления бортового. Причины - как установка "чипов", так и та же неисправность форсунок.
При 140 реальный расход порядка 14 литров, а нее "11,5".

[GTS 12]

Виноваты сами, сами виноваты! Если не все 19, то 18. 

У тех, кто в этой теме активно выясняет причины, подобная беда не случится никогда; я в этом убежден на 99,999%!
Большинство тех, кого постигла неприятность, виноваты сами, поскольку далеки от техники до такой степени, что даже поломку свою описать не в состоянии...