Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Начиная с 20 тыс пробега каждые 10 тыс меняю все втулки обоих стабилизаторов. Последние два раза ставил полиуретан. ходят в два раза дольше сейчас пробег 90 тыс и выработка на самом стабилизаторе заметна, но легко устраняется подложкой резины под хомут втулки стабилизатора

Тогда нафиг их менять , резину с каждым разом потолще подкладывай

[arrows]

Какую резинку подкладывали? Получается как бы втулку снаружи еще листом резины обмотать? Или на стабилизатор, а поверх втулку?

Я так понял прокладка между рамой и втулкой.

[Илья Ефимыч]

от бутылки пластиковой полоску делаете, а сверху втулку.

[Roman57]

Продал своего когда пробег был 260000. Когда то в начале поставил полиуретан, до самой продажи реально забыл про втулки. Сейчас рестайл. Как износятся родные, полиуретан поставлю не задумываясь

[shchu]

когда покупал своего прадо, во многих местах подвески стоит желтый полиуретан
вопрос: кто-нибудь реально сравнивал, действительно авто жестче заметно, чем с обычными резинками?

Я полиуретан ставил в 2002 году на свой Паджеро 2 - один из первых (когда только технология появилась во Владивостоке в Желтом боксе). Мне показалось, что жестче подвеска стала. На 95-м Прадо ставил на линки - очень был доволен. До сих пор не рекомендую ставить полиуретан в сайлент-блоки- по-моему горькому опыту сайленты проворачиваются по наружной обойме в рычагах. Хотя может и не полиуретан виноват а рукожопые-жопорукие слесаря на СТО.

[Саныч 422]

когда покупал своего прадо, во многих местах подвески стоит желтый полиуретан
вопрос: кто-нибудь реально сравнивал, действительно авто жестче заметно, чем с обычными резинками?

Я полиуретан ставил в 2002 году на свой Паджеро 2 - один из щпервых (когда только технология появилась во Владивостоке в Желтом боксе). Мне показалось, что жестче подвеска стала. На 95-м Прадо ставил на линки - очень был доволен. До сих пор не рекомендую ставить полиуретан в сайлент-блоки- по-моему горькому опыту сайленты проворачиваются по наружной обойме в рычагах. Хотя может и не полиуретан виноват а рукожопые-жопорукие слесаря на СТО.

Виноваты не жопорукие, а конструкция внешней обоймы полиуретанового сайлент-блока. Тоже на первых порах сталкивался с полиуритановыми сайлент-блоками, ставил на Хайса, мало того что сайленты от Желтого бокса стали проворачиваться, но и после родные вставали в рычаг как х.. в стакан, посадочное отверстие становилось больше и приходилось менять весь рычаг.

[sake]

Всем привет, уже месяц как не могу втулки стаба поменять. Нет в наличий ни оригинала ни дублей, хотел полеуретановые купить их тоже нема, вот и езжу с брякающим стабом. Может кто подскажет адресок где полеуретановые прикупить, по ближе к моей локаций, к примеру барнаул, новосиб. Буду признателен.

[serj]

-http://www.polyurethan.ru/
-http://www.polimer-nsk.ru/

[sake]

-http://www.polyurethan.ru/
-http://www.polimer-nsk.ru/

Cпасибо,  написал им и теперь ждем.

[Ярослав"YAR" 19]

Я поставил неделю назад, пока все норм. Оригинала хватило на 15000 км.
Заказывал знакомый через нэт. Пришли в упаковке со смазкой.

А смазывать чего будете ??