Печать

[Дмитрий-73]

Да мы решили эту проблему,но Серёге я так не советую.

Нужно узнать несколько Вариантов решения проблемы и найти свое. Поделитесь? Одна голова хорошо а две не красиво .

[Дмитрий-73]

но Серёге я так не советую.

Думаю кузовщину не врезали?

[Шахтер]

Да,

[Шахтер]

Один чел купил "задницу" от японца 5и мастного и все детали перенёс  с битой на на новую.

[Дмитрий-73]

Понятно

[Дмитрий-73]

А если рассмотреть врезку элементов колесных арок с креплениями? Если уж до сварки дойдет. Ну надо человеку .

[Шахтер]

Самое главное.Где их найти?На экзисте?Дорого.Правая 8т.р.у нас в Кемерово.Левая 4т.р.Если купит,то арки менять не стоит.Высверливаете точечную сварку на этих кронштейнах ,получаются детали с отверстиями.Прикладываете сверху колёсных арок и через эти отверстия привариваете.Я сам сегодня первый раз в экзисте посмотрел  эти детали  ,на память нашёл отдельно только одну детальку ,другие похоже уже приварены на арках.Мы с ребятами когда делали,в экзист не обращались,с битого кузова сняли всё.А вот верхние крепление ремней безопасности третьего ряда на всех моделях уже были.Остаётся  только сделать два отверстия и приварить гайки с низу, для крайних ремней.

[minoga]

не хилый головняк намечается.

[Валерий Л]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=38256.msg945056#msg945056
вот тут посмотри

мы обсуждаем
а автор где уже передумал?))))

[Дмитрий-73]

не хилый головняк намечается.

Ну это зависит от того на сколько эти сиденья тебе нужны . Это ж и есть автор.