Печать

[-Sl@yter-]

Парни, вопрос такой...
Навернулся компрессор кондиционера, на диагностике в профильном сервисе сказали, что после установки нового компрессора может потребоваться промывка всей системы кондиционирования(трубки, радиаторы и т.д.), так как могла попасть стружка в систему при выходе из строя компрессора, но это станет ясно только при демонтаже компрессора и дальнейшем осмотре. В двух других конторах подтвердили такую информацию, и все бы ничего, но стоит эта операция 25 тысяч рублей, а некоторые предлагают еще и радиатор менять. Наведя справки, я узнал, что в подобных случаях дилер ничего не промывает, а тупо меняет заклинивший компрессор на новый, нет мол у них такой операции и как меня заверили, но при таком раскладе новый компрессор долго не протянет, так говорят...
Теперь собственно вопрос.
Кто уже сталкивался с заменой компрессора кондея после клина??? Промывали ли систему? Долго ли после замены эксплуатировали?
Спасибо!

[lexah]

Не на прадо но на шаране менял, да тейтсвительно нужно промывать систему если он заклинил и пошла стружка иначе есть вероятность что она попадет в новый и он долго не проходит.

[ИванM]

Менял на ТЛК 80. Забил на промывку системы , отъездил полгода - машинку продал....говорят у нового хозяина через полгода была опять замена компрессора. Поэтому мыть надо, лучше промыть с обязательным контролем выполнения работ...

[Гарри78]

Такая же беда, только на 200 сейчас в ремонте. Промывать надо обязательно, а еще надо менять радиатор кондея так как его не промоешь. Ремонт дорогой, мне с заменой радиатора промывкой и новым компрессором обошлось в 76 тысяч.

[-Sl@yter-]

В итоге я нашел знакомого, у которого в другом городе контора по ремонту систем кондиционирования.
Он мне сказал следующее - замени радиатор кондиционера и скажи мастерам, чтобы чуть больше масла в систему добавили и катайся дальше.
Можно еще через систему пару раз прогнать, как бы заправить два раза, это дешевле, чем за промывку просят - 25 тысяч.
Но еще не факт, что у меня есть эта стружка в системе, мне еще ничего не снимали, жду компрессор.

[Maks40Rus]

Напиши контору -где будешь делать. У меня аналогичная проблема, заказал компрессор и радиатор кондиционера, тоже жду , пока компрессор не снимаю.

[Euro-T]

На Тундре менял компрессор в Автоматике в Сокольниках - nrf ru,  представители по Дэнсо, мне все понравилось, рекомендую.

[SNik]

На Тундре менял компрессор в Автоматике в Сокольниках - nrf ru,  представители по Дэнсо, мне все понравилось, рекомендую.

Поддержу. Хорошая контора. Менял у них внутренности компрессора. 

[igor88]

Была аналогичная проблема с компрессором,заклинил.Умных людей не послушал, что надо мыть,поставил другой,он снова накрылся.В итоге купил радиатор и новый компрессор.В системе была эмульсия и стружка.Мое мнение мыть обязательно.Все делал на Нагорной,пол года гарантия,езжу два месяца,в Сокольниках дорого.

[-Sl@yter-]

Моя старая тема всплыла..
В итоге все я поменял, новый компрессор, радиатор и промыли систему.
Прошел год, полет пока нормальный.
За работу отдал 20 тыс., это с промывкой уже и с заправкой.
Делал в Москве в "Автоклимат" на Дмитровское шоссе 116А

[igor88]

всем добрый вечер и с Новым Годом!нужен номерок заглушки передней левой на релинг спасибо

[NILEXUS]

Добрый вечер.Предстоит поменять радиатор кондиционера и компрессор. Работа не маленькая, подскажите, что стоит заменить, когда будет снят радиатор? Ремни, ролики и т.д.

[raf_11rus]

Просмотр профиля Личное сообщение (Онлайн)
« Ответ #22 : Сегодня в 15:18:15 »
Ответ
Цитировать
Изменить
Изменить
Удалить
Удалить

Всем доброго дня!
Прадо 120, 3.0d. Пробег 440т.км двух контурный семи местный.
Нужен совет,  заклинило компрессор кондиционера,  хочу взять либо новый хороший аналог или же контрактный оригинал.
Подскажет пожалуйста,  чем нибудь отличаются компрессора, одноконторный от двухконторный? И ещё интересует:
Что подзамену? Что можно промыть?
В одном СТО мне сказали что, ТРВ под замену, радиатор кондиционера под замену.
В другом СТО сказали что ТРВ можно промыть, радиатор подзамену.
Кто что может подсказать,  кто сталкивался с такой проблемой?
С испарителемкак быть?

[Arsenal]

Отмечусь в темке,вдруг пригодится. 

[Pavel291]

Просмотр профиля Личное сообщение (Онлайн)
« Ответ #22 : Сегодня в 15:18:15 »
Ответ
Цитировать
Изменить
Изменить
Удалить
Удалить

Всем доброго дня!
Прадо 120, 3.0d. Пробег 440т.км двух контурный семи местный.
Нужен совет,  заклинило компрессор кондиционера,  хочу взять либо новый хороший аналог или же контрактный оригинал.
Подскажет пожалуйста,  чем нибудь отличаются компрессора, одноконтурный от двухконтурный? И ещё интересует:
Что подзамену? Что можно промыть?
В одном СТО мне сказали что, ТРВ под замену, радиатор кондиционера под замену.
В другом СТО сказали что ТРВ можно промыть, радиатор подзамену.
Кто что может подсказать,  кто сталкивался с такой проблемой?
С испарителемкак быть?

Недавно себе менял ( появился стук при включении) заклинить и настрогать стружку в систему компрессор не успел, масло было чистым.
Я задушил жабу и взял новый компрессор Денсо DCP50085, у меня система с двумя кондеями.
На этапе замены зондировал промывку системы:
По словам мастеров:
Однозначная замена ТРВ (их у Вас два), радиатора и компрессора.
Испарители (их также две штуки) и трубки промываются.
Что касается ТРВ, то по основному кондиционеру проще , там цена от 7 за оригинал и от 2 за аналог, по дополнительному кондиционеру хуже, там цена 17 и аналогов нет.
Вообщем хотите с гарантией - то список замен выше, все остальное "на удачу". Все буде зависеть от того, насколько много стружки настрогал компрессор в систему.
В моем городе промывка системы стоит от 10 до 25 т.р. + компрессор от 25 т.р. до 173 т.р.+ два трв 7 +17+ радиатор от 8000 рублей...
Совет такой: услышали посторонний звук от компрессора? - Либо отключите его, либо сразу меняйте, хоть на самый дешевый аналог за 25 иначе потом будет очень "больно".

[raf_11rus]

Всем привет! Прадо 120 3.0d семи местный с двумя контурами, 441т.км.
Вылечил наконец-то свой кондиционер. 
Замена компрессора на аналог, взял kraft, за 21т.руб.
Замена радиатор кондиционера, взял тоже аналог за 8 т.руб. Luzar Российского производства.
ТРВ+Испаритель получилось промыть всё обошлось, трубки тоже помыли, один минус второй контур пришлось заглушить(временно), так как на втором контуре не получилось промыть ТРВ.
Оригинал стоит космос 16т.руб. из аналогов только один и стоит он около 6т.руб.
Промывка+заправка 7т.руб
Итого: 36т.руб.
Вся разборка сборка самостоятельно
 

[raf_11rus]

Одно вылечил,  а другое перестало работать ((
Выбираю режим центральный обдув по кроям дует, а вот по центру не хочет, за вместо центра, дует в ноги почему-то, ставлю лобовое и в ноги, в ноги начинает дуть чуть сильнее,  если ставлю front обдув чисто на лобовое,  то в ноги тоже дует, при переключения режимов скрежета нету, тебе нужно изучать другую тему