Печать

[Euro-T]

Будь добр, выложи здесь эту конкретную Государственную Таможенную Декларацию

[Францевич]

Сорри, поторопился с ответом, не ГТД выложено, а анализ хим состава масла и его отработки

[mishanja]

Менять масло каждые 5000 это конечно сильно.

Валера правильные мысли вам излагает!
Пройдите 1-1,5 тыс.км. на том масле, которое вам залили в крайнем сервисе (кстати, а что залили?), пусть у вас это будет промывочный интервал. Затем можно перейти на . ФДС, например, потому что на форуме есть позитивные анализы отработок этого масла на ПАО (минимальное содержание 60%). Пройдите на нем 5 тыс.км., при желании сделайте анализ своей отработки, все станет ясно и понятно по документам, и не будем гадать на кофейной гуще. Анализ в Москве стоит 3 600 - 4 200руб.
PS
Инструкция - там написано, что в тяжелых условиях снизить интервал в 2 раза до 5 тыс.км.! Москва - тяжелые условия(((

Опять реклама . ФДС 

[Преподобный]

Примерно тысяч 30000 я с  тойотовского перешёл на бочковой Мобил по-моему 5в30, с заменой в их сервисных центрах.

Мобил в бочках - тревожный звоночек !

А в последнем дизель центре мне конкретно сказал али, что только 5в40 так как в нем присадок больше.

Полимерного загустителя там больше!!! Слушайте чаще таких "грамотеев"

Официально по рекомендации производителя, все дилеры тойота для авто с сажевым фильтром должны использовать Моторное масло TOYOTA Engine Oil PFE 5W30 либо 0W30 произведенное компанией Total для Toyota из 208 литровых бочек

Ой как хочется увидеть ГТД на это конкретное масло!

Нашел я ГТД на P FE 5W30, но Total мне ни разу не попадался, а вот Mobil да, по моему всегда был Mobil. Если есть у кого то на Total, покажите для общего развития мне плиз)

[Я Сам]

Да у вас это не ремонт -а просто обычное ТО,  с заменой расходников и прочисткой -предусмотренного мануалом.

Ой, спасибо вам большое, что объяснили! А то я уже волноваться начал. Ну вот отлегло 

Сослуживица развелась и сама стала следить за своим авто (до развода у нее было чисто женский аппарат БМВ Х6) и с ее слов никогда не ломался, водитель ее мужа регулярно сдавал авто на обслуживание когда он бывала на отдыхе (т.е. не реже одного раза в два месяца)...так вот после развода-по совету друга она сменила пожилой Х6 (2015г. с пробегов под 30 000км!) на несильностарый RX 2018 года- и тот начал сыпаться каждый день. Гирлянды вылазят то после резкого изменения температуры, то сразу же после длительной езды после дождя (так как все это ее бесило страшно, то звуковое русского говорящее сопровождение она отключила)...в общем с весны ее около 5 раз эвакуировали в сервис(на всех ее предыдущих авто-за всем следил водитель даже когда она сама рулила).
"Гирлянды" обозначали падение давление в шинах, отсутствие "омывайки" и еще что то в этом роде.... Короче, все практически как в данном случае ... за исключением некоторых несущественных мелочей... 

[Euro-T]

VSOP, у вас много вводных
1) вы заправляете ДТ от Лукойл
2) вы лили сначала оригинальное моторное масло
3) затем вы лили Мобил из бочек

После вы льете ЛМ 4200 5в30 100% гидрокрекинг из бочек ACEA C3 ∙ API SN ∙ MB-Freigabe 229.31 ∙ MB-Freigabe
229.51 ∙ Porsche C30 ∙ VW 504 00 ∙ VW 50700, малозольное с низким щелочным числом, которое в этот двигатель ни разу не подходит.
Кстати, а сделайте крупное фото ЭТИКЕТОК, будьте добры, реально нужна информация, где сейчас ЛМ производится, в России или в Европе

[Euro-T]

С сажевым фильтром ACEA C2 0W-30, 5W-30
Без сажевого фильтра ACEA B1 5W-30

[Euro-T]

По маслу этому- его делают в Германии. Обратите внимание на бочку сзади, это конкретно оно, и надпись « made in Germany” не оставляет вариантов....

Саму ЭТИКЕТКУ сфотографируйте, будьте добры.
Тара может производится в одной стране, а содержимое в другой, по подбору - я все написал выше. Разве что в качестве промывочного на небольшой интервал оно сойдет.
Вы же давали вводные данные, что делаете все строго согласно МАНУАЛУ ?

[vladb]

"смешалось всё.....кони люди", тема про черный дым и форсунки, а трут а масле
 Euro-T , вы же модер в Ойл ветке, забирайте туда это, там и тема подходящая есть.......и масла различные можно рекламировать.

[Андрей 69]

"смешалось всё.....кони люди", тема про черный дым и форсунки, а трут а масле
 Euro-T , вы же модер в Ойл ветке, забирайте туда это, там и тема подходящая есть.......и масла различные можно рекламировать.

Пришёл местный модер и "масляную тему" закрывает. Дальше удаляет нахрен все!