Печать

[dan1973]

А в чём колхоз? Как-то аргументировать сможете?

Что за полимер ? кто проводил испытания ? Одобрено хоть кем то, кроме гаражных "спецов"

Думаю, вы немного отстали от жизни. Сейчас подобные вещи делаются уже на стационарном оборудовании, а не на коленке, как это было ещё 5 лет назад. Полимер - капролон В6 - материал, по своим характеристикам превосходящий материал "штатных" вкладышей шаровых опор. Можете погуглить про него в интернете.
А вообще, непонятно ваше предвзятое к этой технологии отношение. Если вы не сталкивались в последнее время напрямую с восстановлением шаровых подобным методом, не нужно огульно называть это колхозом. Может, стоит сначала разобраться, почитать что-нибудь, поговорить с людьми? Не?
Шаровая здесь изначально не выпрессовывается, остается заводское соединение. При ремонте с выпрессовкой - это как с перепрессовкой подшипников - все зависит от человека, который будет эту операцию проводить. Может поставить правильно, а может и не совсем. А могут и диаметры немного не подойти по сопряжениям. И соединение будет не совсем полноценным.
И опять же, я не против "традиционного" метода. Просто хотел рассказать о недорогом безразборном методе. Дальше каждый для себя сам решает.

Как-то так

восстановления шаровой закачиванием полимера

в москве такой услуги не найти, пытался на квадрике восстановить по зиме...

У нас, в Ярославле, делают. Могу поделиться контактом, если будет нужно.

[Серёга76]

А в чём колхоз? Как-то аргументировать сможете?

Что за полимер ? кто проводил испытания ? Одобрено хоть кем то, кроме гаражных "спецов"

Думаю, вы немного отстали от жизни. Сейчас подобные вещи делаются уже на стационарном оборудовании, а не на коленке, как это было ещё 5 лет назад. Полимер - капролон В6 - материал, по своим характеристикам превосходящий материал "штатных" вкладышей шаровых опор. Можете погуглить про него в интернете.
А вообще, непонятно ваше предвзятое к этой технологии отношение. Если вы не сталкивались в последнее время напрямую с восстановлением шаровых подобным методом, не нужно огульно называть это колхозом. Может, стоит сначала разобраться, почитать что-нибудь, поговорить с людьми? Не?
Шаровая здесь изначально не выпрессовывается, остается заводское соединение. При ремонте с выпрессовкой - это как с перепрессовкой подшипников - все зависит от человека, который будет эту операцию проводить. Может поставить правильно, а может и не совсем. А могут и диаметры немного не подойти по сопряжениям. И соединение будет не совсем полноценным.
И опять же, я не против "традиционного" метода. Просто хотел рассказать о недорогом безразборном методе. Дальше каждый для себя сам решает.

Как-то так

восстановления шаровой закачиванием полимера

в москве такой услуги не найти, пытался на квадрике восстановить по зиме...

У нас, в Ярославле, делают. Могу поделиться контактом, если будет нужно.

Ну вот, конкретный материал назван, в нете нормально пишут, ждем длительных испытаний

[MaxiMih]

восстановления шаровой закачиванием полимера

в москве такой услуги не найти, пытался на квадрике восстановить по зиме...

И я искал не нашел. Есть восстановление в одном месте, но там если я не ошибоюсь- разбор шаровой и выточка, то ли нового пальца, то ли капролоновой вставки(ну не помню точно). И ценник от 1800 до 2500 за один... Пысы гарантия со слов мастера от 20 до 50 тыквокилометров(точных цифр он мне не назвал). В общем решил отказаться от этого варианта.
Про закачку полимера читал много и не мало положительного, но в живую не нашел.

[dan1973]

Технологии не стоят на месте. Да и по деньгам очень бюджетно. А заливать можно, говорят, до 2-3 раз без ущерба изделию.

[dimau]

Ну тут стоит такой немаловажный вопрос, как руки, которые это делают. Сейчас много сто-шников, которые оригинальный рычаг так поставят, что он сдохнет очень быстро, а тут такая работа (по восстановлению), что нужно быть очень уверенным в мастере.

[Серёга76]

Ну тут стоит такой немаловажный вопрос, как руки, которые это делают. Сейчас много сто-шников, которые оригинальный рычаг так поставят, что он сдохнет очень быстро, а тут такая работа (по восстановлению), что нужно быть очень уверенным в мастере.

+100500

[dan1973]

Ну тут стоит такой немаловажный вопрос, как руки, которые это делают. Сейчас много сто-шников, которые оригинальный рычаг так поставят, что он сдохнет очень быстро, а тут такая работа (по восстановлению), что нужно быть очень уверенным в мастере.

+100500

Ну, это само собой! Как и всегда

[kranium]

Такой вопрос-лопнул пыльник на верхнем шаре, глянул в экзисте купить отдельно можно, а вот какой смазкой набить после замены, кто вкурсе подскажите.

[Серёга76]

Такой вопрос-лопнул пыльник на верхнем шаре, глянул в экзисте купить отдельно можно, а вот какой смазкой набить после замены, кто вкурсе подскажите.

Главное побыстрее все сделать, а раньше и литол подходил...

[Александр_72]

Такой вопрос-лопнул пыльник на верхнем шаре, глянул в экзисте купить отдельно можно, а вот какой смазкой набить после замены, кто вкурсе подскажите.

В оригинальном пыльнике смазка в комплекте. а так ШРУСовая сгодиться