Печать

[raf_11rus]

Не вижу проблем с давлением в рейле. Все примерно так,как должно быть.
Кроме случая (почитал)-когда пытается заглохнуть.
Странно,что проблемы начались после замены ЭБУ АКПП...так?

А знаешь что....А попробуй-ка запитать топливную из емкости,в обход бака...

Всем добрый день!!! Забыл отписаться,  пробывал  в обход бака через ёмкость, через топ. фильтр, и в обход топ. фильтра напрямую в тнвд,  всё тоже самое,  на подсос воздуха отпадает.

[raf_11rus]

Подскажите пожалуйста,  если тнвд ставить от другой машины,  то его нужно приписывать или нет?

[svans]

Здравствуйте коллеги керосинщики. Вопрос, вроде бы банальный и должен бы встречаться, но я ничего не наковырял. Если не влом, подскажите или ткните носом. Сто, как всегда, далеко, специалисты тоже.
Суть в том, что загорелся какой-то оранжевый индикатор и я думаю, что это сигализатор "вода в топливном фильтре". Фильтр никогда не менял,(в смысле самостоятельно) воду не сливал.Позвонил знакомым сказали, что ехать дальше категорически не рекомендуется т.к. вода может попасть в ТНВД и машинке кердык...Получается надеяться не на кого, только на себя. Буду рад любому совету изложенному доступным для дилетанта языком. Всем удачи. Спасибо.

[qwertyMP]

Ну дык слей воду. Снизу корпуса фильтра есть кранчик, именно для слива воды.
И наверное дизелисты, трактористы, но керосинщики...?

[svans]

Вот не увидел я там никакого кранчика... или на самом деле он как-то иначе выглядит...
Насчет керосинщиков прошу прощения если что...

[valdis44]

Подскажите пожалуйста,  если тнвд ставить от другой машины,  то его нужно приписывать или нет?

Так то надо.Но...например:форсунки тоже надо прописывать,но это не значит,что без прописки они не будут работать.
При установке чужого артикула (насос/клапан)-вообще не берусь предугадать,что получится при установке без прописки,и вообще удастся ли прописать. Может машина заругается,может не.

[valdis44]

Здравствуйте коллеги керосинщики. Вопрос, вроде бы банальный и должен бы встречаться, но я ничего не наковырял. Если не влом, подскажите или ткните носом. Сто, как всегда, далеко, специалисты тоже.
Суть в том, что загорелся какой-то оранжевый индикатор и я думаю, что это сигализатор "вода в топливном фильтре". Фильтр никогда не менял,(в смысле самостоятельно) воду не сливал.Позвонил знакомым сказали, что ехать дальше категорически не рекомендуется т.к. вода может попасть в ТНВД и машинке кердык...Получается надеяться не на кого, только на себя. Буду рад любому совету изложенному доступным для дилетанта языком. Всем удачи. Спасибо.

Правильно посоветовали.

[svans]

А может кто подскажет сколько я могу проехать с этим индикатором, без ущербу для здоровья машины?

[raf_11rus]

Вот не увидел я там никакого кранчика... или на самом деле он как-то иначе выглядит...
Насчет керосинщиков прошу прощения если что...

Вот так выглядит кранчик на топ. Фильтре

[qwertyMP]

Вот не увидел я там никакого кранчика... или на самом деле он как-то иначе выглядит...
Насчет керосинщиков прошу прощения если что...

Сунь руку под фильтр и нащупаешь. Разговоров больше и переживаний.