Печать

[Карел]

А что такое "муфта насоса отопителя"?

[Рейн]

Подскажите кто менял ремень ГРМ, как менять в поиске не нашел. Каталожные номера ремня, нужно ли менять ролики и их каталожные номера. Спасибо, если есть фото то выложите.

[Грузин]

народ, скажите плиз, а как быстро по времени должна гаснуть лампа давления масла при холодном пуске с утра? один дизелист мне тут сообщил, что в 3-4 секунды это норма.

и еще, тут надо было немного солярки, скинул шланг с фильтра и покачал помпочкой, слилось какое то гуамно, непонятного цвета, проехал на этой же заправке километров 300 и от еще раз посмотрел, все ок. что за хрень, не разберу, заправляюсь сам в гараже, солярка чистая, я ее вижу и когда получаю и когда заливаю.

[Грузин]

я менял. заказывал на экзисте все в купе с роликами, кста я сразу и помпу поменял. она не бежала, но был опыт на митсубе, после замены ремня через несколько тысяч побежала, поэтому не стал экономить 5000 р и махнул

[Карел]

Там ролик один. И натяжитель. Менять надо всё и сразу, ибо чревато...
Помпу можно не менять. Она, если что, меняется без снятия ремня ГРМ.

[Novosib]

Рейн, Вот тема http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=53499.msg893949#msg893949

[Рейн]

Рейн, Вот тема http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=53499.msg893949#msg893949

Спасибо.

[mihail86]

Здраствуйте такая проблема при разгоне автомабиля и резком тормажении или просто сбрасывание аборотов загорается чек двигателя при нормальном движении в 2000 аборотов не сбрасывая обороты автомобиль едет без проблем как только сбрасываю абороты менее 1000 оборотов так загорается чек  и автомобиль едет но не набирает выше 2000 аборотов и через минуту глохнет бывает  что заводется сразу или стоит помучается чтоб завести

[Карел]

Предлагаешь в битву экстрасенсов поиграть?
Может быть диагностику для начала сделаешь? А там, глядишь, и сам узнаешь в чем проблема...

[Грузин]

народ, скажите плиз, а как быстро по времени должна гаснуть лампа давления масла при холодном пуске с утра? один дизелист мне тут сообщил, что в 3-4 секунды это норма.

и еще, тут надо было немного солярки, скинул шланг с фильтра и покачал помпочкой, слилось какое то гуамно, непонятного цвета, проехал на этой же заправке километров 300 и от еще раз посмотрел, все ок. что за хрень, не разберу, заправляюсь сам в гараже, солярка чистая, я ее вижу и когда получаю и когда заливаю.