Печать

[Умыч]

Всем доброго времени суток!Уважаемые форумчане собираюсь на днях приобрести б/у 150го и хотел узнать у бывалых прадоводов чем отличается и отличается ли вообще машины 10го 11го и 12го годов между собой и есть ли у них свои нюансы на которые надо обратить внимание при осмотре.Заранее спасибо за помощь!!!

Нюансов не много с 3-го месяца 11-го года пошли длинные брызговики, в 10-м году по моему изменился цвет фиксатора 5-й двери и др. не значительные мелочи. Основные нюансы это само состояние б/у машинки, ну и пожалуй различие заводских комплектаций.

  Но для начала нужно зайти в приветствие это самая верхняя тема форума.

Добавлю:  с 11 года идет усиленный задний ступичный подшипник, доработанное стопорное кольцо рулевой колонки.

[Умыч]

Всем доброго времени суток!Уважаемые форумчане собираюсь на днях приобрести б/у 150го и хотел узнать у бывалых прадоводов чем отличается и отличается ли вообще машины 10го 11го и 12го годов между собой и есть ли у них свои нюансы на которые надо обратить внимание при осмотре.Заранее спасибо за помощь!!!

Комплектации от Элеганса и выше - посмотри, чтобы не было перекоса вправо. На месте и в движении. Почитай тему тут про перекос.
И клубни говорят, что машины первых партий (09, 10 год) не имеют такого косяка.

[Timur17]

Спасибо за советы.Собираюсь брать дизельного 150го.Есть выбор между 10м и 11м годом.10й год(говорит максималка но без пневмы) богаче по внутреннему убранству чем 11й(элеганс)а по цене сапоставимы,вот и делема.До этого крайняя машина была на коже и к велюру возвращаться не охото.А перекосы очень отпугивают от покупки,жена даже говорит бери пата дизельного 3.0  в максималке 231л.с.Без кдсс не хочу а прочитал тему про перекосы и вот сомнения появились.Ездить на махине за такие деньги с перекошенным кузовом как на зилах смешно и стыдно.Но машина внешне очень нравится.

[fraks]

Всем доброго времени суток!Уважаемые форумчане собираюсь на днях приобрести б/у 150го и хотел узнать у бывалых прадоводов чем отличается и отличается ли вообще машины 10го 11го и 12го годов между собой и есть ли у них свои нюансы на которые надо обратить внимание при осмотре.Заранее спасибо за помощь!!!

совет перед покупкой?!)))) честно?!)) не бери 150 го , возьми Б у 200 ...если конечно финансово тянешь , но не пожалеешь 100 %

У каждого свой вкус. Я прокатился на 200-ке, не вставило совершенно.

[Малиныч]

Всем доброго времени суток!Уважаемые форумчане собираюсь на днях приобрести б/у 150го и хотел узнать у бывалых прадоводов чем отличается и отличается ли вообще машины 10го 11го и 12го годов между собой и есть ли у них свои нюансы на которые надо обратить внимание при осмотре.Заранее спасибо за помощь!!!

Комплектации от Элеганса и выше - посмотри, чтобы не было перекоса вправо. На месте и в движении. Почитай тему тут про перекос.
И клубни говорят, что машины первых партий (09, 10 год) не имеют такого косяка.

Ещё как имеют.

[Мыслитель]

А разве максималка без пневмы бывает?

[Александр 1977]

А разве максималка без пневмы бывает?

пневмо на люксах

[Умыч]

Спасибо за советы.Собираюсь брать дизельного 150го.Есть выбор между 10м и 11м годом.10й год(говорит максималка но без пневмы) богаче по внутреннему убранству чем 11й(элеганс)а по цене сапоставимы,вот и делема.До этого крайняя машина была на коже и к велюру возвращаться не охото.А перекосы очень отпугивают от покупки,жена даже говорит бери пата дизельного 3.0  в максималке 231л.с.Без кдсс не хочу а прочитал тему про перекосы и вот сомнения появились.Ездить на махине за такие деньги с перекошенным кузовом как на зилах смешно и стыдно.Но машина внешне очень нравится.

Отсутствие КДСС нисколько не напрягает, крены есть, но не критичны. Говорю после 3 лет эксплуатации Гранд Витары - жесткого и устойчивого авто. Как плюс - без КДСС машина мягче.
Патфайндер - другая машина и по идеологии, и по качеству. Да, устойчивее, но подключаемый привод. Дизеля 2.5 и 3.0 беспроблемными не назвать. И это все-таки Ниссан, испанская сборка.
Мне например нужен был только фулл тайм.. однажды заценив, изменять не хотелось.

[Timur17]

При включении кнопки догревателя обороты подскакивают или стоят на холостых?

[Stasyan34]

При включении кнопки догревателя обороты подскакивают или стоят на холостых?

Если температура ОЖ ниже (по-моему) 74*С то холостые повышаются до 1200 об., если температура выше - ничего не происходит.
(проверяй на не прогретом двигателе)