Печать

[Умыч]

Пока нет))) Все времени не найду...... Так и езжу с пипиканьем)))

Это ненадолго(((  Как-то раз заведется, проедет 3 метра и заглохнет... И никуда не поедет, пока батарейку не замените. Представьте, если это случится посреди дороги 

[zlt]

Пока нет))) Все времени не найду...... Так и езжу с пипиканьем)))

Это ненадолго(((  Как-то раз заведется, проедет 3 метра и заглохнет... И никуда не поедет, пока батарейку не замените. Представьте, если это случится посреди дороги 

Вообще-то просто следует прочитать мануал по отключению (переводу в сервисный режим) дополнительных иммобилайзеров. И никаких проблем.
 

[Умыч]

Пока нет))) Все времени не найду...... Так и езжу с пипиканьем)))

Это ненадолго(((  Как-то раз заведется, проедет 3 метра и заглохнет... И никуда не поедет, пока батарейку не замените. Представьте, если это случится посреди дороги 

Вообще-то просто следует прочитать мануал по отключению (переводу в сервисный режим) дополнительных иммобилайзеров. И никаких проблем.

Дельный совет! Только в вышеописанной ситуации такие мысли не сразу лезут в голову 

[Умыч]

Пока нет))) Все времени не найду...... Так и езжу с пипиканьем)))

Это ненадолго(((  Как-то раз заведется, проедет 3 метра и заглохнет... И никуда не поедет, пока батарейку не замените. Представьте, если это случится посреди дороги 

Вообще-то просто следует прочитать мануал по отключению (переводу в сервисный режим) дополнительных иммобилайзеров. И никаких проблем.

Дельный совет! Только в вышеописанной ситуации такие мысли не сразу лезут в голову     а то и вообще не лезут 

[Dimitriy]

Обычно не стандартные ситуации в куцых мануалах не прописаны.
У не которых цифровых реле блокировки при их срабатывании переключение в сервисный режим основного иммобилайзера не помогает.
Обычно необходимо отключение питания данного реле. Если без изысков, то отключение АКБ автомобиля.

[zlt]

Пока нет))) Все времени не найду...... Так и езжу с пипиканьем)))

Это ненадолго(((  Как-то раз заведется, проедет 3 метра и заглохнет... И никуда не поедет, пока батарейку не замените. Представьте, если это случится посреди дороги 

Вообще-то просто следует прочитать мануал по отключению (переводу в сервисный режим) дополнительных иммобилайзеров. И никаких проблем.

Дельный совет! Только в вышеописанной ситуации такие мысли не сразу лезут в голову 

Посему следует ЗАРАНЕЕ потренироваться! Лично я такой тренаж, по заводу машины без батареек в ключе и метке иммобилайзера провел сразу. Теперь спокоен абсолютно .

[zlt]

Обычно не стандартные ситуации в куцых мануалах не прописаны.

Разрядка батареи есть АБСОЛЮТНО стандартная ситуация, котороая прописана и в самом куцем мануале.

У не которых цифровых реле блокировки при их срабатывании переключение в сервисный режим основного иммобилайзера не помогает.

Не пишите слов, смысла которых не понимаете. Когда речь идет о штатном переводе дополнительных сигнализаций и иммобилайзеров в сервисный режим, то как и что там устроено внутри НИКАКОГО ЗНАЧЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ. Эта процедура совершенно штатная и НИЧЕМ с точки воздействия на исполнительные устройства от работы с брелком НЕ отличается.

Обычно необходимо отключение питания данного реле. Если без изысков, то отключение АКБ автомобиля.

Столь-же "разумная" рекомендация для разблокировки системы, как и постучать по колесу

[Borsen]

Пока нет))) Все времени не найду...... Так и езжу с пипиканьем)))

а где находится ЭТА батарейка иммобилайзера? Про батарейки(ку) ключа все ясно


Это ненадолго(((  Как-то раз заведется, проедет 3 метра и заглохнет... И никуда не поедет, пока батарейку не замените. Представьте, если это случится посреди дороги 

[Ярослав"YAR" 19]

Borsen,
Боюсь тебя обескуражить , но она находится в брелоке имобилайзера

[Умыч]

Borsen,
Боюсь тебя обескуражить , но она находится в брелоке имобилайзера

Ну или в метке иммо.. смотря какая сигналка