Печать

[игорь500]

 На 120 на газу наездил 100т.км. И при продаже покупатель был рад, что уже установлено ГБО.Так что на каждую машину есть свой покупатель и если бы на 150 был бы нормальный налог ( имею ввиду 4 литра), тоже поставил ГБО

[kiev]

скажу как человек,который занимается поставками LPG,правда в Украину.Лучше им не заправляться. Сам катаюсь на 4л.,с сегодняшними ценами на бензин,да еще и налог ввели на "роскошь",вообще труба, но бенз на газ менять не буду

[talalihin]

вчера разговаривал с установщиком гба. не советует он ставить последние поколения гбо, лучше 4поколение. насос в баллоне долго не живет типа.

[arrows]

вчера разговаривал с установщиком гба. не советует он ставить последние поколения гбо, лучше 4поколение. насос в баллоне долго не живет типа.

Это он хочет продать старое оборудование.
5-е отличное, и надежнее 4-го, там нет редуктора, а чем проще, тем надежнее, и экономичнее оно, правда ценник...
Самое главное заправлять нормальный газ.

[PROSTO IGOR]

А где взять нормальный газ? Нет стабильности-нет нормального продукта.

[arrows]

А где взять нормальный газ? Нет стабильности-нет нормального продукта.

Дополнительные фильтры ставь, будет надежнее. Заправки проверенные и тд.

[talalihin]

чем же проще насос в резервуаре? он наоборот сложнее, так как гонит в газообразном состоянии изначально сжиженый газ.

[talalihin]

он это мне говорил в незаинтересованом разговоре, на житейские темы. вместо редуктора, там уже насос стоит, внутри бака,.вот и думайте где сложнее

[talalihin]

где старина Zlt !!!))))его веское слово рассудит)

[arrows]

чем же проще насос в резервуаре? он наоборот сложнее, так как гонит в газообразном состоянии изначально сжиженый газ.

Я на гбо езжу 7 лет, знаю о чем говорю. 5-е поколение не гонит в газообразном состоянии изначально сжиженый газ, оно гонит именно сжиженный газ, в жидком состоянии, и подает на форсунки в жидком виде. А отсутствие редуктора это самое хорошее что можно рпедставить, так как от него были все беды. В машине тоже стоит насос и качает бензин, и ничего, нормально. Здесь из бака газ в жидком виде сразу идет в форсунки. Не нужно греть редуктор, не нужно работать на бензине, сразу на газу. Экономнее и самое главное проще настройка смеси. А именно правильная газовоздушная смесь залог долгой безротказной работы двигателя. Большой минус цена. в эксплуатации только плюсы.