Печать

[PROSTO IGOR]

.....а потом я залил совершенно секретную присадку ( военная технология ) и каждую неделю откачивал с бака по ведру лишнего бензина 

ПОЗДРАВЛЯЮ от всей души!

[SANGEN]

Игорь ты поэкспериментируй, сними магниты и посмотри какой расход будет  и так пару раз.

[ruuzza]

Игорь ты поэкспериментируй, сними магниты и посмотри какой расход будет  и так пару раз.

хоть какая то реальная статистика будет

[PROSTO IGOR]

 Неоднократно это делал.Расход с магнитами примерно-10%. В связи с установкой круиз-контроля сегодня установил скорость на трассе где есть небольшие подъёмы и спуски 94 км/час.Проехал 22 км.Ехал один.За бортом -4.Небольшой гололёд,кондиционер отключен,зимняя резина HANKOOK 17,диски wolf.Включёно радио,ПТФ xenon.  Расход по борт компьютеру 9,7-9,8 л/100 км. Сам не гонщик.При таком гололёде никто не обгонял.Данная дорога находится-связующая между Запорожским и Криворожским шоссе.  Какие ещё показатели упустил?

[arrows]

Неоднократно это делал.Расход с магнитами примерно-10%. В связи с установкой круиз-контроля сегодня установил скорость на трассе где есть небольшие подъёмы и спуски 94 км/час.Проехал 22 км.Ехал один.За бортом -4.Небольшой гололёд,кондиционер отключен,зимняя резина HANKOOK 17,диски wolf.Включёно радио,ПТФ xenon.  Расход по борт компьютеру 9,7-9,8 л/100 км. Сам не гонщик.При таком гололёде никто не обгонял.Данная дорога находится-связующая между Запорожским и Криворожским шоссе.  Какие ещё показатели упустил?

Хороший расход, у меня не больше на такой скорости с теми же параметрами. 

[PROSTO IGOR]

Неоднократно это делал.Расход с магнитами примерно-10%. В связи с установкой круиз-контроля сегодня установил скорость на трассе где есть небольшие подъёмы и спуски 94 км/час.Проехал 22 км.Ехал один.За бортом -4.Небольшой гололёд,кондиционер отключен,зимняя резина HANKOOK 17,диски wolf.Включёно радио,ПТФ xenon.  Расход по борт компьютеру 9,7-9,8 л/100 км. Сам не гонщик.При таком гололёде никто не обгонял.Данная дорога находится-связующая между Запорожским и Криворожским шоссе.  Какие ещё показатели упустил?

Хороший расход, у меня не больше на такой скорости с теми же параметрами. 

Очень здорово! Мы с ВАМИ обменивались мнениями по-этому вопросу.Но когда пишут,что расход 13 л это не здорово.

[Умыч]

Коллеги, еще один чудо-девайс  для экономии бенза   

Fuel Shark - уникальное, запатентованное изобретение в области оптимизации работы автомобиля. Fuel Shark позволит вам сэкономить на бензине, просто подключите его в гнездо прикуривателя и Ваше потребление бензина снизится до 30%, поднимется приёмистость двигателя, улучшиться плавность хода. Это один из самых простых способов тюнинга!
Прибор работает на впрыскных, карюраторных, дизельных и других автомобилях.
Принцип работы
Fuel Shark оснащен электролитическим конденсатором, который соединяется с главной электрической системой автомобиля. Fuel Shark действует как дополнительная батарея, которая помогает электро-системе вашего автомобиля работать лучше.
Конденсатор заряжается и освобождает энергию, когда возникает необходимость в ее повышенном потреблении от генератора переменного тока. Fuel Shark дает компенсацию напряжения для таких устройств как фары, дворники ветрового стекла, стерео, кондиционер и др.
Вместо нагрузки на аккумулятор, Fuel Shark компенсирует и стабилизирет напряжение необходимое для устройств, таких как фары, дворники, магнитола, кондиционер, спутниковая навигация и др. Это даёт более качественную искру, ровную работу электросистем и обеспечивает улучшенное сгорание топлива. Уменьшается нагрузка на генератор и аккумулятор.
Снижение электрической нагрузки высвобождает энергию, которая используется для более постоянной и стабильной поставки электроэнергии в свечи зажигания системы зажигания. В результате происходит более эффективное и полное сгорание бензина. За счет этого происходит увеличения мощности Вашего автомобиля, уменьшение расхода топлива и уменьшение СО, увеличение ресурса акумулятора, двигателя, електроприборов.
Расход топлива будет колсовокуплятся в любом автомобиле из-за стиля вождения, отсутствия технического обслуживания, условий движения и многих других факторов. Основная цель Fuel Shark в том, чтобы помочь вашему двигателю постоянно эффективно использовать топливо, несмотря на все эти непредсказуемые ситуации.

[-Sl@yter-]

Коллеги, еще один чудо-девайс  для экономии бенза   

Fuel Shark - уникальное, запатентованное изобретение в области оптимизации работы автомобиля. 

Вот это, реальная вещь!!! Думаю, что в связке с магнитами, реально будет ехать, как 4 литровый и жрать, как дизельный.

[arrows]

Неоднократно это делал.Расход с магнитами примерно-10%. В связи с установкой круиз-контроля сегодня установил скорость на трассе где есть небольшие подъёмы и спуски 94 км/час.Проехал 22 км.Ехал один.За бортом -4.Небольшой гололёд,кондиционер отключен,зимняя резина HANKOOK 17,диски wolf.Включёно радио,ПТФ xenon.  Расход по борт компьютеру 9,7-9,8 л/100 км. Сам не гонщик.При таком гололёде никто не обгонял.Данная дорога находится-связующая между Запорожским и Криворожским шоссе.  Какие ещё показатели упустил?

Хороший расход, у меня не больше на такой скорости с теми же параметрами. 

Очень здорово! Мы с ВАМИ обменивались мнениями по-этому вопросу.Но когда пишут,что расход 13 л это не здорово.

Игорь, можно на ты. Я и пишу что нормальный расход  у тебя. 

[XAnder]

Serg574, не купят   уже проходили. Ко мне как то уже Наука подкатывала с такой темой, мол типа давайте мы вам изготовим и поставим оборудование на испытание на постоянных магнитах (за ваши бабки), эффект, говорят, такой же как от изомеризации, сэкономите, типа, на присадках и изомеризате. Вкратце физику процесса тоже изложили, но деталей уже не помню, что то вроде как действие магнитного поля как то по особому закручивает молекулы ароматики, что они уже становятся не ароматическими углеводородами (эк загнул , сам боюсь). В итоге я понял что если подобные технологии и могут существовать, то только где то в далеком (а может и не очень) будущем, потому как сила такого магнита нужна огого (блин размер словами не покажешь ).