Печать

[Валерий ™]

спасибо, буду зимой послеживать..., правильно говорят сколько людей столько и мнений, кто что говорит и пишит по поводу работы пневмы в зимних условиях. 

[Антохыч]

всем привет ребята подскажите признаки чего у моей пневмы? Знаю тема замусоленная. но к сожалению совершенно нет времени искать ответы, перечитывая форум. Вообщем после каждой постановке авто в гараж через пару тройку дней пневма опускается полностью обеими сторонами. Что может быть? что рыть? к чему готовиться? Спасибо за понимание

[MSDT]

Вам нужно готовиться к замене баллонов. Спускают через микротрещины. Устали.
   Сразу пару меняйте, пока не лопнули.

[lis008]

У меня балоны 320т км отходили ,стал замечать,что по утрам компресор долго качает.Вообщем одноклубники убедили,надо менять.Сложного там ничего,только если балоны старые,лучше трубки отсоединять от ресивера,а от балона на верстаке.Хлипкие они,можно с дуру и поломать.

[Товарищ 21]

Подскажите, зачем пневму выключать перед заездом на подъемник?

[MSDT]

Чтобы, если кто-то завел мотор, не случилось беды.
   

[lis008]

Чтобы, если кто-то завел мотор, не случилось беды.
   

Бред,как можно завести мотор на подьемнике?Хотя если ...Коперфильд..

[lis008]

Подскажите, зачем пневму выключать перед заездом на подъемник?

Для того что бы с ошибками потом не гиморояится.Пневма опускается в нижнее положение перед подьемником,затем нажимается off,поднимается подьемник,меняются подушки,опускается подьемник  до конца и уже потом пневму перевести в высокий  режим.Все должно накачаться и без ошибок.Так коротко если.

[финн]

Подскажите, зачем пневму выключать перед заездом на подъемник?

Для того что бы с ошибками потом не гиморояится.Пневма опускается в нижнее положение перед подьемником,затем нажимается off,поднимается подьемник,меняются подушки,опускается подьемник  до конца и уже потом пневму перевести в высокий  режим.Все должно накачаться и без ошибок.Так коротко если.

Подскажите, зачем пневму выключать перед заездом на подъемник?

Для того что бы с ошибками потом не гиморояится.Пневма опускается в нижнее положение перед подьемником,затем нажимается off,поднимается подьемник,меняются подушки,опускается подьемник  до конца и уже потом пневму перевести в высокий  режим.Все должно накачаться и без ошибок.Так коротко если.

не умничай  , просто отключить пневму кнопкой офф , ничего никуда опускать или поднимать не надо.

[MSDT]

   
[/quote]Бред,как можно завести мотор на подьемнике?Хотя если ...Коперфильд..
[/quote]
   Очень просто, ключом. Сидя за рулем.
При неисправности трансмиссии бывает необходимость посмотреть, послушать как все крутится.