Печать

[Oscvernitel]

1000% сервопривод заслонки.. Сам недавно разбирал и чистил... Есть несколько хитростей: режим циркуляции ставьте на внутрисалонный, открывается воздуховод над фильтром, соответственно, больше места для манёвра.режим обдува ставим на ноги....ближний и дальний верхний винт железного крепежа открутить не составляет проблем... А вот нижний... Я его не трогал, открутил три маленьких винта сервопривода, отогнул железный крепёж и извлек привод...разбирать сервопривод довольно легко, правда защёлки очень хлипкие... Чистим водкой три контакта и немного разгибаем в стороны..у меня вот резистивный слой на дорожках нарушен не был... Добавляем немного белой смазки, которая в изобилии присутствует внутри сервопривода и собираем обратно... Не прикручивайте намертво сервопривод и крепёж не проверив работу сервопривода... Погоняйте в различных режимах.. Мне удалось настроить работу на 3-й раз..И... Рекомендую фотографировать, дабы не ломать голову при разборке-сборке...